隨著城市交通基礎設施建設日趨完善，越來越多群眾(zhong) 選擇公交、地鐵等公共交通工具出行。近段時間，本報經常收到讀者來信，反映身邊的不文明乘車現象，有的還容易引發安全事故。不少讀者表示，維護公共交通文明出行環境仍需各方努力。

　　搶上搶下、聲音外放等不文明行為(wei) 影響乘車體(ti) 驗

　　正值放學和下班高峰，雲(yun) 南玉溪四中站點，等候的學生和下班回家的乘客逐漸多了起來，8路公交車緩緩駛入。“以前有的人擔心沒座位，互相推搡，半天都上不去車，還有人被推倒在地。”在附近就讀的王同學表示，如今，公交車上和站點專(zhuan) 門設置了安全員，引導大家安全有序上下車。

　　“有些人用手機看視頻喜歡外放，聲音特別大。”在公交車上，上班族張女士告訴記者，“車上本來安安靜靜的，可就是有人喜歡大音量外放音樂(le) 、小說等，有些還很低俗。這種行為(wei) 嚴(yan) 重影響了他人，希望司機、安全員能及時製止，或者用語音廣播提示大家注意文明乘車。”

　　浙江杭州市民胡女士每天都坐地鐵上下班。上午8點半，記者跟隨胡女士來到一號線。“早高峰時人多，有些心急的乘客不遵守排在車門兩(liang) 側(ce) 先下後上的規定，加重了擁堵。”胡女士提到，還有的乘客背著大號背包，轉身移動時不顧及他人，“我就曾多次被背包碰到。”

　　在打鐵關(guan) 換乘站，記者看到，站內(nei) 屏蔽門前排著不少候車的乘客。多數乘客十分自覺，做到“一米線排隊候車”，但也有極少數乘客在車門行將關(guan) 閉時闖入，影響了正常發車。“不過，與(yu) 幾年前比，這些不文明行為(wei) 已經少了很多了。”胡女士說。

　　臨(lin) 近中午，地鐵車廂內(nei) 相對安靜，大部分乘客都在低頭看手機，聽音樂(le) 和看視頻的乘客也都戴著耳機。“偶爾會(hui) 遇到外放行為(wei) ，也不好意思去勸阻。”浙江工業(ye) 大學唐同學說。記者隨機采訪後發現，多數乘客曾遇到這類行為(wei) ，並對此表示反感。

　　此外，多地群眾(zhong) 接受采訪時表示，大多數乘客都很愛護公共衛生，偶爾會(hui) 碰到少數人亂(luan) 丟(diu) 垃圾。但值得注意的是，在中小學校沿途的公交線路上，衛生環境問題較為(wei) 突出。記者觀察發現，中小學門口食品攤位和小賣店較多，學生放學時常常會(hui) 購置食品、飲品攜帶上車，給車廂環境衛生帶來一定影響。

　　“主要是氣味、汙漬和隨意丟(diu) 棄的食品包裝，影響了乘車環境。”有乘客表示，雖然大部分人都會(hui) 及時收走垃圾，但偶爾還是會(hui) 有垃圾留存在座位或地上，給後來的乘客造成困擾。

　　不文明行為(wei) 需引起關(guan) 注、共同製止

　　“乘客如果發現不文明行為(wei) ，可以向地鐵上的安全員投訴，也可以等停站後與(yu) 站台上的工作人員聯係，我們(men) 會(hui) 第一時間處理。”杭州市地鐵集團運管中心副主任朱傑說，根據杭州市城市軌道交通管理條例，不文明行為(wei) 影響到地鐵公共秩序且不服從(cong) 勸阻、製止的，城市軌道交通運營單位可處20元以上200元以下罰款；構成違反治安管理行為(wei) 的，由公安機關(guan) 依法處罰；造成損害的，依法承擔民事責任。

　　杭州地鐵4號線市民中心站站區長徐萍萍表示，疫情防控常態化以來，會(hui) 遇到有乘客不按規定佩戴口罩以及不掃碼等行為(wei) 。通常，工作人員都會(hui) 主動勸導。為(wei) 了方便市民乘車，地鐵出入口專(zhuan) 門配備了便民口罩售賣點。

　　在玉溪高鐵站公交站，記者見到了正在4路公交上等待發車的司機趙宏。他表示，如今乘坐公交車都會(hui) 要求乘客戴好口罩做好個(ge) 人防護。“遇到沒戴口罩的乘客，一般我們(men) 提醒一下，他們(men) 就會(hui) 戴上。有些乘客是出門忘記攜帶口罩，車上也有備用的。”趙宏說。

　　近年來，部分地方出現公交乘客因坐過站等原因與(yu) 公交司機發生衝(chong) 突，或不文明行為(wei) 遭到周邊群眾(zhong) 質疑後發生衝(chong) 突等現象，個(ge) 別事件甚至造成事故。

　　在玉溪，安全員馮(feng) 冊(ce) 興(xing) 從(cong) 早上7點就在公交站點執勤或隨車檢查，維持公交安全秩序。“2014年開始，玉溪主城區各條公交線路配備了50名安全員。一般兩(liang) 人一組，主要在13個(ge) 人流量較大的重點執勤站點維持秩序，同時不定期跟車服務。”馮(feng) 冊(ce) 興(xing) 說，“遇到不文明行為(wei) 影響其他人乘坐體(ti) 驗甚至幹擾安全行駛的情況，我們(men) 會(hui) 及時上前勸導製止。”

　　“不飲食，不喧嘩”“遇老幼，多幫扶”……在杭州，車廂裏，醒目的地鐵文明公約讀起來朗朗上口。身穿藍色製服的地鐵工作人員、誌願者等如果發現各類不文明行為(wei) ，會(hui) 第一時間上前製止，以維護良好的乘車秩序。

　　“雖然不文明行為(wei) 偶有出現，但大家的文明程度總體(ti) 還是很高的。”不少司乘人員表示，此前車廂內(nei) 還會(hui) 有進食、推銷等行為(wei) ，隨著市民素質不斷提高和管理加強，現在已經幾乎看不到。

　　此外，在一些城市，公交乘客多數為(wei) 學生和老人，公交、地鐵等公共交通工具也為(wei) 他們(men) 提供了貼心的照顧。比如，不少地方為(wei) 了讓學生上下學的路更安全放心，專(zhuan) 門開通了定製公交“學生號”，根據各校需求，設置多條定製線路。一些地方探索公交“適老化”改造，選取多條老年人乘坐率較高的線路，購置更新一批低地板的車輛，設置愛心專(zhuan) 座、輪椅固定區、後門輪椅導板等設施，宣傳(chuan) 提示標語均使用大字號，進一步提升老年乘客的出行體(ti) 驗。

　　多管齊下，規範引導出行行為(wei)

　　用車站車廂廣播、信息係統持續宣傳(chuan) ，安排工作人員常態化巡查車廂，製止和糾正外放電子設備聲音、不規範佩戴口罩等行為(wei) ……重慶交通開投集團所屬軌道集團引導乘客自覺遵守文明乘車規定，呼籲共同參與(yu) 監督。

　　山東(dong) 青島公交隧道巴士誌願服務團隊誌願者邀請當地中小學生走進316路“交通安全”主題車廂，針對嬉笑打鬧、吃零食、開窗將頭和手臂伸出窗外等不文明行為(wei) 導致的安全隱患進行講解，倡導學生爭(zheng) 做文明市民。

　　為(wei) 確保良好的軌道交通運營秩序和乘車環境，去年11月起，北京市公安局公交總隊會(hui) 同市交通運輸綜合執法總隊、地鐵運營企業(ye) 開展聯合治理行動。一年來，霸座、在車廂內(nei) 進食、掃碼推銷、大聲外放視頻或音樂(le) 等5類常見的不文明行為(wei) 得到遏製。

　　近年來，圍繞文明乘車，不少地方堅持完善政策法規、創新管理舉(ju) 措、優(you) 化誌願服務，多管齊下消除市民乘客反映強烈的不文明現象，規範引導出行行為(wei) 。

　　今年1月，修訂後的杭州市地鐵乘車規則正式實施。據介紹，新版規則著重修訂乘車禁止行為(wei) 、配合防疫檢查等規則，增加背包向前、使用電子設備時不得外放聲音、老弱病殘孕及懷抱嬰幼兒(er) 的乘客優(you) 先入座照顧專(zhuan) 用座位等市民呼聲較高的條款。

　　杭州市交通運輸局有關(guan) 負責人表示，當地不斷推動軌道交通管理的法製化進程，確保法規文件及時適應新情況、解決(jue) 新問題。

　　“我們(men) 要求每個(ge) 管理人員一到兩(liang) 天必須完整地坐一趟公交車，隨時發現行車中的問題，更好地服務乘客。”玉溪市公共汽車服務公司經理舒偉(wei) 表示，每名公共交通的管理者都是服務人員，要從(cong) 乘客視角體(ti) 驗公共交通，有針對性地發現痛點難點問題。

　　“除了司機和安全員進行勸導之外，可以與(yu) 執法部門合作形成長效監督機製。由公交公司定期上報部分乘客不文明行為(wei) ，懲處違法行為(wei) 。由執法部門通報，形成警示效應，讓公共交通更加文明。”該公司安全運調科負責人段紹強表示，如今，大部分乘客很講文明，“但是從(cong) 長遠看，如果能形成一個(ge) 監督機製，可以讓公共出行更加文明有序。”