3月3日，全省交通運輸工作會(hui) 議在鄭州召開。記者從(cong) 會(hui) 上了解到，今年我省計劃完成交通基礎設施投資1505億(yi) 元，以新基建為(wei) 突破口，聚焦聯網補網強鏈，儲(chu) 備一批、新開一批、在建一批、竣工一批交通重大項目。

　　2022年，全省交通基礎設施累計完成投資1598.5億(yi) 元，同比增長36.7%，增速居全國第一。全省公路水路完成客運量1.9億(yi) 人次、旅客周轉量169.3億(yi) 人公裏；完成貨運量24.8億(yi) 噸、貨物周轉量9003.1億(yi) 噸公裏，同比分別增長1.6%和8.6%；全省郵政行業(ye) 完成寄遞業(ye) 務量61.2億(yi) 件，同比增長3.7%。開通定製客運線路102條，累計服務105萬(wan) 人次；新增冷鏈、集裝箱等專(zhuan) 業(ye) 運輸車輛8674輛。實施“四保”白名單企業(ye) 運輸車輛通行費20%優(you) 惠，全行業(ye) 各項惠民政策減免通行費93.5億(yi) 元；設立“運通貸”，建立“政銀擔”模式，支持物流運輸行業(ye) 企業(ye) 貸款發放39.5億(yi) 元。

　　“建設交通強省是現代化河南建設的關(guan) 鍵支撐，我們(men) 將深入實施優(you) 勢再造戰略，培育壯大經濟發展的新動能，為(wei) 加快建設交通強國提供‘河南方案’。”省交通運輸廳黨(dang) 組書(shu) 記、廳長高建立說。

　　按照規劃，到2025年，我省將實現高速公路通車裏程1萬(wan) 公裏以上，普通國、省道二級以上公路占比達75%以上，農(nong) 村公路裏程達25萬(wan) 公裏左右，內(nei) 河航道裏程達到2000公裏，“米+井+人”綜合運輸通道格局全麵形成，初步建成樞紐經濟先行區和交通強國示範區。

　　“施工圖”如何轉化為(wei) “實景畫”？今年我省將持續推進高速公路“13445工程”，力爭(zheng) 內(nei) 黃至林州高速等5個(ge) 、251公裏高速公路項目年內(nei) 開工建設，全力推動47個(ge) 、總裏程2848公裏高速公路在建項目建設，確保欒川至盧氏等4個(ge) 、312公裏項目建成通車，全省高速公路通車總裏程8300公裏以上，繼續位列全國第一方陣。

　　會(hui) 議提出，為(wei) 加快鄭州都市圈交通一體(ti) 化進程，我省將推進鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市項目建設，加快20個(ge) 航空港區道路交通優(you) 化提升項目建設，實施機場高速亮化、綠化和航空港區周邊收費站美化等3項工程，完善航空港區與(yu) 鄭州主城區及周邊區域間交通網絡。加快15個(ge) 鄭開（蘭(lan) 考）同城交通優(you) 化項目實施，確保連霍高速新國道107站新建工程等3個(ge) 項目建成通車，持續完善鄭開（蘭(lan) 考）軌道交通、高速公路、快速通道綜合交通網絡。

　　交通運輸發展到了由積勢蓄勢到實現躍升的關(guan) 鍵階段，我省將加快推進貨運車型標準化，加快“司機之家”規範化建設運營；探索網絡貨運產(chan) 業(ye) 園建設模式，年內(nei) 新增網絡貨運企業(ye) 30家以上；支持指導洛陽、南陽等有條件的省轄市申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市；加快發展冷鏈、電商、危化品等專(zhuan) 業(ye) 化物流，積極培育壯大物流“豫軍(jun) ”。