3月23日，河南—連雲(yun) 港集裝箱多式聯運合作交流會(hui) 在鄭州舉(ju) 行。記者了解到，河南目前已成為(wei) 連雲(yun) 港本土之外的最大貨源地，兩(liang) 地將強強聯合打通河南至連雲(yun) 港集裝箱多式聯運“快速通道”，共促“海上絲(si) 綢之路”繁榮發展。

　　“長期以來，連雲(yun) 港依托隴海鐵路運距短、成本低等優(you) 勢，為(wei) 河南企業(ye) 提供鐵礦石、鋁礬土、有色礦、糧食等進口以及煤炭、車輛等出口服務，年運量逐年增長。”連雲(yun) 港港口控股集團總裁王國超說，目前，連雲(yun) 港港已開通至鄭州、鞏義(yi) 、洛陽、濟源（盤古寺）、新鄉(xiang) 、上街等海鐵聯運班列，並與(yu) 周口港、淮濱港等開展海河聯運業(ye) 務，其中至周口港形成每周一班（往返）穩定開行，滿載率達到90%。

　　當天，鄭東(dong) 集裝箱中心無水港揭牌。中鐵集物流裝備有限公司、太倉(cang) 港集裝箱海運有限公司、連雲(yun) 港新東(dong) 方集裝箱碼頭有限公司“兩(liang) 地三企”簽署《鄭東(dong) 集裝箱中心無水港戰略合作協議》，將發揮鐵路、港口、海運等各方優(you) 勢，共同推動無水港功能完善，聯合開發貨源市場，合力構建多式聯運信息平台，實現連雲(yun) 港海港“功能內(nei) 遷”，助力鄭州交通區位優(you) 勢向樞紐經濟優(you) 勢轉變。

　　“中鐵集裝箱將與(yu) 連雲(yun) 港港通力協作，強化港口功能向內(nei) 地延伸，為(wei) 廣大企業(ye) 提供符合標準的海運箱堆場服務，把鄭州作為(wei) 簽發提單的啟運港和目的港，將堆場建設為(wei) 具有報關(guan) 、報驗、簽發提單、稅費收取等港口服務功能的物流中心和結算中心。”中鐵集裝箱運輸有限責任公司鄭州分公司有關(guan) 負責人表示，通過鄭東(dong) 集裝箱中心無水港建設，推進河南地區“公、鐵、空、水”立體(ti) 化多式聯運體(ti) 係建設，帶動地方產(chan) 業(ye) 實現集約集聚發展，構建“通道+樞紐+平台+商貿”的現代物流運輸體(ti) 係。

　　“我們(men) 已在河南成立營銷中心，將形成以鄭州為(wei) 中心、輻射河南全域的市場服務網絡，進一步擴大連雲(yun) 港陸海聯運通道綜合優(you) 勢，當好河南開發開放的戰略門戶，為(wei) 河南省乃至隴海沿線省區提供便捷的進出口服務。”王國超表示。