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百條品質公交讓乘客暢享出行

發布時間:2023-03-26 13:21:00來源: 北京日報

  今年以來,北京許多公交線路悄然升級:途經前門、王府井等景區的141路換上京味兒(er) 內(nei) 飾;跑京通快速的322路打造通勤快線,高峰期開區間快車;老年乘客較多的T115路亮出“巾幗”招牌,清一色女駕駛員提供溫情服務……百年“老字號”北京公交在新時代譜寫(xie) 新篇章,今年全麵啟動品牌線路建設,“十四五”期間將打造10條標杆線路、100條品質線路和N條特色線路。

  有文化的車廂

  “141路變樣了!”昨天上午,乘客劉先生在時代莊園北站候車時,發現駛來的141路雙層公交穿了磚紅色“新衣”,上方還有瓦片和綠樹裝飾,古色古香。

  上車後,車內(nei) 變化更是讓人眼前一亮。扶梯旁,紅色“宮牆”上方,京劇行當、卡通臉譜、相聲搭檔一一呈現,配以“逛京城、品京味、聊京事、聽京腔”“北京印象 邀您同行”的文字介紹。再往裏麵走,車頂、內(nei) 壁、樓梯上方布滿了北京傳(chuan) 統文化元素,炸醬麵、驢打滾等老北京特色小吃也以漫畫形式出現。

  “141路途經天壇、前門、王府井、地壇等眾(zhong) 多景點,又因為(wei) 是雙層公交,深受遊客喜愛。在品牌線路建設中,我們(men) 也將部分景點介紹引入車廂,向乘客傳(chuan) 遞北京文化。”公交集團客一分公司相關(guan) 負責人介紹。

  一個(ge) 個(ge) 獨具特色的車廂,讓乘客享受著綠色出行。在113路“二十四節氣”主題車廂內(nei) ,除了圖片、文字展示,乘客還可以掃描車廂上的二維碼,伴著溫馨的音樂(le) 、簡潔的解說、直觀的動畫,沉浸式了解二十四節氣文化。

  “一線一特色,車車有文化。”截至目前,北京公交集團累計完成56條線路、2366部車輛的車廂文化建設。

  有速度的線路

  為(wei) 了提高出行品質,通勤線路則圍繞“快”字做文章。

  322路,從(cong) 通州古城西橋公交場站開往四惠樞紐站,是通州區與(yu) 市區連接的重要公交線路,也是不少市民的通勤“班車”。早高峰期間,322路進城方向一小時客運量可達一千餘(yu) 人次;今年“提速”後,322路高峰期發車間隔從(cong) 原來五分鍾,縮短至兩(liang) 三分鍾。

  高密度發車,是如何實現的?早上8時,記者在東(dong) 小營區域智能調度中心看到,調度人員正在通過智能平台,實時監測322路車廂滿載率、路況擁堵程度,一旦發現某區段壓力過大,就會(hui) 立刻下達調度指令,調派駕駛員、車輛加入區間運營。

  “早高峰7點半至8點半,客流集中時段,322路在北苑至四惠區間開行快車,削減通州北苑路口西、八裏橋大客流。”東(dong) 小營區域智能調度中心主任韓毅介紹,北苑路口西是多趟公交換乘站,不少通州南部地區的居民在此換乘,開行區間快車後,“跳”過輔路八裏橋站,減少停站次數,快速抵達四惠,區段行駛時間可節省五到八分鍾。

  據統計,322路通勤高峰提速後,每天多發快車44車次。為(wei) 了讓車輛不“斷線”,客二分公司還為(wei) 322路加了六個(ge) 班組,並從(cong) 其他線路調來機動運力進行支援。

  有溫度的服務

  “媽媽,這趟車司機換成阿姨了!”周一早高峰,通州土橋公交場站,一個(ge) 去上學的“小豆包”剛登上一輛T115路,就發現了不同。開車的女駕駛員周玉潔溫柔地回應:“小朋友,注意安全,快跟媽媽到車廂後麵找個(ge) 座位。”

  今年3月8日起,城市副中心首條女駕駛員專(zhuan) 線——T115路全新亮相,12名清一色的“娘子軍(jun) ”統一著裝,以女性溫柔體(ti) 貼、周到細心的服務為(wei) 特色,提升線路品質。

  T115路由土橋場站開往地鐵潞城站,單程8公裏,共9個(ge) 站點。站雖不多,每天服務著大量“一老一小”乘客。“車裏近處下車的年輕師傅,麻煩給老師傅讓個(ge) 座。謝謝您!”車行至花石匠小區,看見老年乘客上車,周玉潔立即柔聲提示。幾天前,即將出站時,周玉潔通過後視鏡遠遠看到,一位老年乘客正在跑來。她重新打開車門,等著老人上車,車上一位大爺向她豎起大拇指,“姑娘,真好。”

  “對乘客有誠心、對兒(er) 童有關(guan) 心、對病殘乘客有愛心、對老年乘客有耐心,用‘四心’做好服務。”周玉潔的駕駛艙後方,一個(ge) 暖心箱裏裝滿“愛心”——口罩、消毒液、垃圾袋、創可貼、抽紙、風油精、一次性雨衣等物品一應俱全。

  “我們(men) 在每輛車上貼了公交女駕駛員的卡通人物標識,向乘客亮出身份,踐行諾言。”客五分公司安服部經理雷明介紹,該公司今年還將結合地域特色,打造多條品質線路、特色線路。

  到2023年底,公交集團將基本構建起“標杆線路+品質線路+特色線路”的暢享公交品牌線路體(ti) 係框架,形成一定規模的品牌線路集群,服務質量、乘行體(ti) 驗再上新台階。到“十四五”末,將建立起完備的“10+100+N”暢享公交品牌線路體(ti) 係,打造出10條標杆線路、100條品質線路和N條特色線路,提升市民公交出行體(ti) 驗。

(責編:李文治)

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