新利平台 > 即時新聞 > 地方

聚焦群眾出行難題 豐台區持續發力開展交通疏堵專項治理

發布時間:2023-05-15 09:55:00來源: 人民網-北京頻道

  人民網北京5月5日電 (鮑聰穎 趙俊奇)“以前繞不開的‘回家堵’,現在新開一條出口匝道後,由西五環北行前往曉月苑的通行距離縮短了大約3公裏,通行時間減少了10多分鍾。”4月28日夜間,隨著西五環內(nei) 環新增的一處主路出口匝道開通運營,困擾宛平地區周邊居民多年的道路擁堵問題得以解決(jue) 。

  記者從(cong) 豐(feng) 台區城管委了解到,今年以來,豐(feng) 台區通過聯動市交通委道路養(yang) 護中心、豐(feng) 台交通支隊、屬地等,開展交通疏堵專(zhuan) 項治理工程,通過打通斷頭路、優(you) 化路口、完善交通設施等手段,解決(jue) 了宛平曉月苑地區、角門路商圈周邊、北京博愛醫院周邊等交通擁堵問題。

  實施“小手術”增設出入口,“堵心路”變“舒心路”

  豐(feng) 台區宛平街道曉月苑地區常住4萬(wan) 多人,此前,居民交通出行受西側(ce) 五環路、北側(ce) 京港澳高速、東(dong) 側(ce) 鐵路線網等限製需要“繞遠”。家住附近的王女士向記者描述:“從(cong) 前,由於(yu) 缺少西五環北行去往曉月苑地區的出口,從(cong) 西五環北行去往曉月苑地區的車輛,需經宛平橋定向匝道至京港澳高速輔路、由閥東(dong) 橋橋下路口進入曉月中路,車輛需要繞行很長一段距離,京港澳高速宛平橋區交通壓力也大大增加了。”

  為(wei) 解決(jue) 曉月苑地區居民出行難,豐(feng) 台區交通委聯動市交通委、市公安交管局、宛平街道等單位,經過反複論證,研究確定了改造方案:利用五環路主路外側(ce) 邊溝,在西五環內(nei) 環新增一處長約146米、寬7米的主路出口匝道,去往曉月苑地區的車輛可由該出口直接進入曉月苑地區。

  為(wei) 此,豐(feng) 台區城管委把西五環疏堵改造工作列為(wei) 重要民生工程,在改造過程中,強化精準管控,積極協調溝通,持續推進路燈照明、道路鋪設等相關(guan) 工作,確保施工建設順利開展,全力提升群眾(zhong) 平安順暢出行滿意度。

  據了解,與(yu) 西五環內(nei) 環主路出口匝道同期開通的還有角門路。該道路周邊有銀泰百貨和角門東(dong) 地鐵站等,人流密集,車流量大,角門路與(yu) 馬家堡東(dong) 路交叉口早晚高峰易出現擁堵。豐(feng) 台區將角門路與(yu) 馬家堡東(dong) 路交叉口兩(liang) 側(ce) 道路拓寬,對機動車與(yu) 非機動車道進行分離,在有效提升交通流量的同時,降低了機非混行的安全隱患。

  打通道路“梗阻”,“斷頭路”變“暢行路”

  係統性提升全區交通路網承載力,整治瓶頸路、斷頭路等也是豐(feng) 台區交通疏堵工程的著力點之一。

  近日開通的三星莊園西側(ce) 路,起點為(wei) 西馬廠南路,終點至南四環輔路,道路全長0.4km。此前,該道路為(wei) 斷頭路,居民前往南四環需繞行,出行十分不便。此外,南段瀝青路麵整體(ti) 狀況較差,嚴(yan) 重影響行車舒適度,道路兩(liang) 側(ce) 人行步道還有沉陷缺失現象,無障礙設置也不規範。不少周邊居民反映,因為(wei) 道路還沒有開通,去往周邊學校、幼兒(er) 園隻有一條道路,每逢上下學就會(hui) 造成交通擁堵。

  為(wei) 有效治理擁堵,豐(feng) 台區城管委多次邀請道路建設專(zhuan) 家進行論證指導,結合附近居民通行需求,最終確定打通“斷頭路”,增加一條直接通向四環輔路的道路。同時,為(wei) 給附近居民、師生提供便利的通行條件,還將原來的道路和人行步道進行了重新翻新,改善居民出行舒適度。

  道路通車後,在三星莊園居住的市民李先生說,以前每天接送孩子時都盼著項目早日竣工,這次道路通車後,他非常高興(xing) ,“路打通了,接送孩子就方便了”。

  “以三星莊園打通斷頭路為(wei) 代表,我區今年疏堵治理改造道路施工已全麵加速推進。”豐(feng) 台區城管委相關(guan) 負責人介紹。

  打造“微景觀”,“坑窪路”變“景觀路”

  “一邊是垂直綠化、一邊是彩繪美景,無論是開車還是步行回家,心情都特別舒暢!”家住馬家堡路道附近的常大爺談起改造後馬家堡路的變化,他說有了一種“道在林間走,人在畫中遊”的體(ti) 驗。

  馬家堡路為(wei) 四環路與(yu) 三環路之間的連接項目之一,周邊有北京博愛醫院等2個(ge) 醫院,北京欣宇幼兒(er) 園等4所幼兒(er) 園、1所院校,萬(wan) 利街商場以及多個(ge) 居民區。此前瀝青路麵局部出現網裂、龜裂等情況,局部路段出現沉陷,車輛占用人行道亂(luan) 停亂(luan) 放現場也比較嚴(yan) 重,影響了居民的出行安全。

  為(wei) 此,豐(feng) 台區城管委除了對道路進行整修之外,還結合底商停車需求和屬地實際,安裝阻車樁,對停車問題實施規範管理,同時,開展道路周邊景觀美化和打造工作。

  “我們(men) 在規劃設計中,因地製宜推進綠道建設,結合居民需求,開展城市風貌建設,為(wei) 居民構建起更多綠色生活空間。”豐(feng) 台區城管委相關(guan) 負責人介紹,在道路疏堵改造的同時,兼顧群眾(zhong) 的使用功能及生態環境的保護與(yu) 改善,打造與(yu) 道路係統形成快慢相宜、剛柔並濟的宜居城市交通體(ti) 係。

  交通疏堵工程是民心實事和民生大事,交通通暢了,也將更好地提振城市發展信心。下一步,豐(feng) 台區將在優(you) 化升級交通組織配置工程措施的同時,細化管理措施,建立交通堵點、秩序亂(luan) 點滾動排查治理機製,進一步優(you) 化交通組織,提升交通管理水平,提高道路通行效率。

(責編:李文治)

版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。