“飯吃過沒？大廳已經坐滿了，隔壁前幾天剛裝修好，要不我領你們(men) 過去？”臨(lin) 近晌午，“閑不下來”的章樟洪冒著細雨站在飯店門外吆喝了起來。

　　老章經營的這家“漁塘娘家”飯店坐落在杭州市桐廬縣江南鎮的窄溪漁街上，老街環境幽靜、風景秀麗(li) 。“之前主要靠的是老顧客經常來捧捧場。現在有不少顧客是在網上看到別人寫(xie) 的推薦文章，下了高鐵主動找上門來的。”章樟洪介紹。

　　老章口中所說的高鐵站便是於(yu) 2022年9月正式開通的桐廬東(dong) 站，與(yu) 飯店相距僅(jin) 10分鍾車程。“看到家門口的高鐵開通了，就好像看到了我們(men) 這個(ge) 小鎮的未來。”章樟洪表示。

　　如今，高鐵如同一條銀絲(si) 帶，將這座富春江畔的江南小城，與(yu) 長三角各大城市更加緊密地串連在了一起。

　　“雙高鐵時代”引領深度接軌

　　銅雕山水屏風、枯山水盆景、3D轉印江景圖及古詩文……走進桐廬東(dong) 站，映入眼簾的便是細致入微的富春山水元素，這裏已經成為(wei) 了對外展現當地山水美景的一扇“重要窗口”。

　　乘扶梯上至二層，穿過廣闊的觀景平台，便來到了候車大廳。“向北可直達杭州，進而可通往上海、南通等地；向南則可以延伸至義(yi) 烏(wu) 、溫州等省內(nei) 主要城市。桐廬東(dong) 站的建設對促進長三角地區互聯互通和一體(ti) 化發展具有全局性戰略性意義(yi) 。”剛一見麵，中鐵電氣化局集團湖杭鐵路站房6標項目負責人朱長樂(le) 開門見山地點明了桐廬東(dong) 站的獨特區位優(you) 勢。

　　據介紹，作為(wei) 合杭高鐵湖杭段（即湖杭鐵路）與(yu) 杭黃高鐵連接線的接軌站，桐廬東(dong) 站在規劃之初便被賦予了融入“浙江省域一小時交通圈”“長三角兩(liang) 小時經濟圈”、促進高水平交通強省建設的重要職責。

　　因此，在2018年杭黃鐵路桐廬站正式通車僅(jin) 僅(jin) 四年後，這座富春江邊的小城便由“高鐵時代”再次邁入“雙高鐵樞紐時代”，成為(wei) 國內(nei) 為(wei) 數不多的擁有兩(liang) 座高鐵站的縣城。

　　而350公裏高速鐵路設計時速也在時時刻刻推動“軌道上的長三角”沿線地區高質量發展，加快融入長三角核心區域的步伐。

　　朱長樂(le) 表示，在現有的鐵路線路的基礎之上，桐廬東(dong) 站還將連接起目前在建的杭溫鐵路。今後，結合杭義(yi) 溫高鐵建設，富陽銀湖科創園、桐廬富春江科技城、義(yi) 烏(wu) 科創新區以及溫州互聯網+創新之心、創智產(chan) 業(ye) 綜合片區等高新技術園區將串聯成線，形成高鐵樞紐的功能走廊，促進浙江省內(nei) 高新產(chan) 業(ye) 資源與(yu) 長三角深度接軌。

　　與(yu) 此同時，桐廬東(dong) 站是杭州亞(ya) 運會(hui) 重點交通保障工程之一，不遠處的亞(ya) 運會(hui) 桐廬馬術中心屆時將舉(ju) 辦盛裝舞步、場地障礙、三項賽三個(ge) 比賽項目，來自20多個(ge) 國家的近200名運動員將攜馬匹參賽，高鐵站也將為(wei) 各國運動員及觀眾(zhong) 的“亞(ya) 運之旅”提供便利服務。

　　傳(chuan) 統古村落煥發勃勃生機

　　“鐺鐺鐺……梆梆梆……”江南小院內(nei) ，伴隨著雨滴拍打磚瓦的滴答聲，“麻雀夫婦”烤茶店老板老麻正一手拿著一把十幾公分的錘頭，一手將一隻銅杯固定在案頭，有節奏地敲打著。不一會(hui) 兒(er) ，起初歪歪扭扭的杯口被捶打得嚴(yan) 絲(si) 合縫。

　　“你看，我這裏還有花瓶、茶壺、茶勺……都是我這幾天做的。”老麻朝身後的白粉牆上指了指，一個(ge) 個(ge) 造型精致的銅藝品整齊地掛在麻繩上，“還有地上這幾個(ge) 火爐，是我用撿來的樹墩子改的。”

　　老麻的這間小院位於(yu) 桐廬縣江南古村落景區，距離桐廬東(dong) 站十幾分鍾車程。“我們(men) 客人來自上海、江蘇的比較多，特別是在節假日和周末，下了高鐵站就有直達的公交車，很方便喲。”

　　據老麻回憶，在“烤茶熱”風靡之前，自己是浙江省最早嚐試經營烤茶項目的人之一，但由於(yu) 地理區位等限製因素，開業(ye) 之初，這家深藏於(yu) 古村中的烤茶店卻並沒有迅速被外界所熟知。此後，在客人的建議下，老麻也嚐試製作起銅質茶具等手工藝品。

　　“我們(men) 也時常會(hui) 拿一些產(chan) 品去上海杭州這些大城市的展會(hui) 上推廣，之前一般會(hui) 自駕，現在基本上就是坐高鐵，方便又安全。”老麻介紹，現如今桐廬東(dong) 站開通後，夫妻倆(lia) 出去參展的便捷性大大提高了，許多喜歡他們(men) 產(chan) 品的顧客也被“安利”著來到了這座古村一探究竟，坐在小院裏品品茶，挑選幾件心儀(yi) 的銅藝擺件。

　　同樣感受到高鐵給古村帶來勃勃生機的還有“木龍香坊”創始人王寧。初見麵時，他正在為(wei) 一位來自杭州的遊客介紹中國傳(chuan) 統香製作技藝。

　　一邊講得活靈活現，一邊聽得興(xing) 致勃勃。“沒想到在這裏能學到這麽(me) 多傳(chuan) 統文化，真值！”遊客馬大姐感歎道。

　　“來自長三角地區的客人還蠻多的，網上訂單大部分也是發往江浙滬這幾個(ge) 地方。”王寧介紹，為(wei) 了推廣傳(chuan) 統香這一非物質文化遺產(chan) 項目，他一有空便會(hui) 在自家網店上直播講解香型、香具、品香等基礎知識，也因此交到了來自各地的誌同道合的朋友。

　　“他們(men) 會(hui) 邀請我去蘇州、南通參加當地的文創集市，我也會(hui) 邀請他們(men) 親(qin) 自來店裏坐坐，剛好高鐵站也不遠，來來往往用不了多少時間。”王寧樂(le) 嗬嗬地說，桐廬東(dong) 站的開通讓自己傳(chuan) 承發揚傳(chuan) 統香文化的夢想逐漸清晰起來。

　　創業(ye) 青年預見發展理想輪廓

　　作為(wei) 一條深度串聯起錢塘江詩路文化的長三角城際鐵路新動脈的支點，江南古村落管委會(hui) 辦公室主任李海認為(wei) ，桐廬東(dong) 站的開通盤活了當地經濟高質量發展態勢，吸引一批特色產(chan) 業(ye) 與(yu) 投資項目落地。

　　據介紹，江南古村落轄區共涉及五個(ge) 村，是浙江省古村落體(ti) 係裏麵體(ti) 量最大的，累計有明清建築570幢。江南古村落景區規劃開發以來，目前已吸引一大批青年來此創業(ye) ，其中大部分人從(cong) 事民宿、非遺體(ti) 驗、手工藝創作等文旅業(ye) 態。

　　“大部分青年創業(ye) 者都不是本地人，桐廬東(dong) 站的開通讓他們(men) 更加堅信這裏是他們(men) 成就事業(ye) 的優(you) 質棲息地。”李海表示，桐廬東(dong) 站的“紅利”正在當地逐步顯現出來，原本靜謐的古村搖身一變成為(wei) 青年創業(ye) 群體(ti) 的夢想家園，他們(men) 入駐古村形成新村民產(chan) 業(ye) 集群，同時也在帶動當地老百姓一起致富增收，吹來共富的春風。

　　漫步在古村落間，能聽到很多青年創業(ye) 者談及“車流量少了”“遊客量漲了”“信心足了”，一座車站、一條鐵路讓他們(men) 看到長三角小城桐廬在未來的理想輪廓。