9月3日，記者從(cong) 江蘇省國際貨運班列有限公司獲悉，1—8月，江蘇中歐（亞(ya) ）班列實現開行1504列，同比增長13.8%，年內(nei) 突破1500列，較2022年、2021年分別提早33天、65天，為(wei) 曆史同期最好水平。8月全省班列開行214列，創單月曆史新高，連雲(yun) 港班列開行91列，也為(wei) 2015年以來單月新高，全麵展現“向上的韌勁”。

　　“截至8月31日，江蘇班列公司成立三周年，也是江蘇中歐（亞(ya) ）班列實行統籌運營第三年，江蘇班列積極釋放統籌發展效能，主動出擊、深耕市場、優(you) 化服務，全力暢開行、穩外貿、助力強鏈補鏈延鏈。”江蘇班列公司相關(guan) 負責人表示，今年以來，連雲(yun) 港班列先後開發精金礦、電解銅、書(shu) 籍等班列新貨品，實現總體(ti) 運量再提升。

　　著力強化重點企業(ye) 保障力度，大力開行跨境電商、自貿區、郵政、冷鏈、商品車等特色班列。圍繞徐工集團、無錫小天鵝、南京LG等企業(ye) 出口需求，1—8月開行徐工機械專(zhuan) 列32列，貨值7688萬(wan) 美元；開行南京LG專(zhuan) 列24列，貨值2.27億(yi) 美元。聚焦服務貿易新業(ye) 態、外貿“新三樣”，1—8月蘇州班列服務跨境電商產(chan) 品進一步拓展至服裝、玩具、家電、電子產(chan) 品等近十個(ge) 品類，累計運輸11767件。1—8月江蘇班列累計組織36列長三角地區生產(chan) 的我國自主品牌汽車專(zhuan) 列發往歐洲和中亞(ya) ，規模居全國前列，有力拓展商品車出口物流新通道。（梅劍飛）