為(wei) 高標準、高質量完成杭州亞(ya) 運會(hui) 期間的高速公路保暢任務，近期，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心提前謀劃，周密部署，通過多項舉(ju) 措，營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境。

　　杭州南管理中心管轄杭金衢高速杭紹段、杭州繞城西複線杭紹段和諸永紹興(xing) 段共240公裏高速公路，根據亞(ya) 運會(hui) 期間高速公路交通管理和保障措施，該管理中心對車流量變化及可能發生的突發情況進行了多次專(zhuan) 題研討和推演，並製定相應保暢方案和應急措施。同時，通過周密部署、精心安排，該管理中心下屬各拯救大隊實行管理人員值班，負責人帶班，應急人員、特保班組待命等措施，全力保障道路暢通。

　　為(wei) 讓廣大司乘了解亞(ya) 運期間交通安全和通行信息，杭州南管理中心聯合高速交警、執法大隊等單位走進服務區、轄區運輸企業(ye) 開展“一企一訪一課”活動，將亞(ya) 運臨(lin) 時交通管理、黃牌貨車優(you) 惠、交通安全等信息向過往司乘和企業(ye) 員工進行宣傳(chuan) ，方便司乘安全出行。

　　杭州繞城西複線杭紹段98公裏是合圍圈高速公路，受黃牌貨車實施臨(lin) 時通行費優(you) 惠政策影響，該路段貨車流量大幅上升。為(wei) 全力做好大流量情況下高速公路安全暢通，9月14日，杭州南管理中心聯合高速交警、執法大隊在杭州繞城高速公路西複線共同舉(ju) 行“亞(ya) 運安保誓師大會(hui) ”，吹響決(jue) 戰決(jue) 勝護航亞(ya) 運集結號。

　　值得一提的是，杭州繞城西複線杭紹段高速是典型的山區高速公路，共有27座隧道。據了解，在亞(ya) 運會(hui) 期間，杭州南管理中心在該路段增加了7處施救布點，加強9處施救力量配置，增加平板隨車吊、裝載機等救援車輛34輛，每日增加救援人員100餘(yu) 人，以有效應對主線大流量對隧道路段的影響。

　　在接到司乘求助後如何在最短時間內(nei) 趕到現場，如何在最短時間內(nei) 完成安全救援，如何讓司乘人員省心又放心？這一直是高速公路救援的課題。對此，杭州南管理中心積極探索清障施救改革試點，通過各駐點差異化排班模式，提升人力資源利用率38%—44%，更加高效地開展清障施救工作，確保重點時段、重點路段的施救力量。與(yu) 此同時，該管理中心下屬各拯救大隊積極組織開展實戰訓練，以提升施救員的協作能力和應急處理能力。（鄭宇航、黃婷）