本報北京1月4日電 （記者韓鑫）日前，交通運輸部等九部門聯合印發《關(guan) 於(yu) 加快推進農(nong) 村客貨郵融合發展的指導意見》提出，為(wei) 深入推進農(nong) 村客運、貨運物流、郵政快遞融合發展，更好滿足農(nong) 村群眾(zhong) 出行、貨運物流、寄遞服務需求，我國將推廣農(nong) 村客運車輛代運郵件快件。

　　推廣農(nong) 村客運車輛代運郵件快件，能夠充分發揮農(nong) 村客運網絡覆蓋廣、通達深的優(you) 勢，引導城鄉(xiang) 客運企業(ye) 、公交企業(ye) 依托城鄉(xiang) 客運線路布局，優(you) 化車輛排班，合理設置停靠站點，積極開通由縣城至各鎮村、鄉(xiang) 鎮至建製村的農(nong) 村客貨郵合作線路，利用車輛行李艙、內(nei) 部物品存放區等代運郵件快件，在確保安全、保障農(nong) 村群眾(zhong) 乘車需求的前提下保障郵件快件快速送達。

　　意見提出，將建設“一點多能”的農(nong) 村客貨郵融合發展站點。支持縣級客運站在保留客運基本服務功能的基礎上，拓展貨運物流、郵政快遞、電商、旅遊等綜合服務功能，推進統一倉(cang) 儲(chu) 、統一分揀、統一配送。

　　按照意見，下一步將推廣安全可靠的農(nong) 村客貨郵融合發展裝備。鼓勵農(nong) 村客運經營者優(you) 先選用配備下置或後置行李艙的鄉(xiang) 村公路客車，按照相關(guan) 規定，利用行李艙做好郵件快件等物品運輸。

　　根據意見，到2027年，我國具備條件的縣級行政區將實現農(nong) 村客貨郵融合發展全覆蓋，全國縣鄉(xiang) 村三級客貨郵站點數量達10萬(wan) 個(ge) 以上，農(nong) 村客貨郵合作線路達2萬(wan) 條以上，基本建成“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農(nong) 村運輸服務新模式，全國農(nong) 村運輸服務水平和可持續發展能力顯著提升。