原標題：向“世界一流”加速奔跑

　　隨著吉林省汽車產(chan) 業(ye) “上台階”工程實施，進一步轉型升級的布局落地，加速奔跑的發令槍已經打響。當記者走入一汽解放，身處J7智能工廠“科幻”般的生產(chan) 場景，麵對湧動的發展活力，讓這種“加速奔跑”的感受更加明顯。

　　不久前，一汽解放正式發布2023年度報告。報告披露，2023年度，公司實現營業(ye) 收入639.05億(yi) 元，同比增長66.71%；實現歸母淨利潤7.63億(yi) 元，同比增長107.66%，展現出強勁的發展勢頭。

　　今日的一汽解放J7整車智能工廠，上百台AGV搬運機器人有條不紊，在生產(chan) 需要的時點將物料精準送達；3D視覺引導機器人“目光炯炯”，塗膠全過程自動作業(ye) ；搬運機器人與(yu) 裝配機器人通過數據協調，實現超高精度定位的“絕對默契”……在汽車工業(ye) 與(yu) 5G、大數據、雲(yun) 計算等技術的充分融合下，解放品牌的產(chan) 品質量、生產(chan) 速度進行著一次又一次的提升和飛躍。

　　“一汽解放是中國商用車龍頭領軍(jun) 企業(ye) ，作為(wei) ‘國車長子’、一汽的‘根’，七十年的曆史底蘊和造車經驗，給予了一汽解放強大底氣和強勁實力。”一汽解放總經理、黨(dang) 委副書(shu) 記李勝介紹，2023年一汽解放經營水平穩步提升、盈利能力大幅優(you) 化，銷量增速領先行業(ye) ，實現整車銷量24.17萬(wan) 輛，同比增長42.11%，終端份額行業(ye) 第一、牽引車銷量連續18年行業(ye) 第一、天然氣重卡市場份額行業(ye) 第一、高端產(chan) 品行業(ye) 銷量第一。研發力度領先行業(ye) ，投入31.05億(yi) 元，並持續打造自主可控技術研發核心競爭(zheng) 力。

　　回顧整個(ge) 2023年，一汽解放所創下的成績，既有國內(nei) 經濟穩中向好、運輸行業(ye) 快速恢複等因素帶動，也是企業(ye) 緊盯年度戰略目標、紮實有效推進各項工作所取得的進展。

　　在國內(nei) 市場，一汽解放緊盯終端作戰，中重卡拚搶天然氣牽引車、大馬力牽引車、載貨大單橋市場，抓住“油轉氣”爆發增長機遇，實現天然氣重卡市場份額達33.6%。

　　在海外市場，一汽解放以深化變革為(wei) 主線，持續打贏四大戰役，提升核心能力，加速海外鐵軍(jun) 優(you) 秀團隊建設，打出海外組合拳，實現解放海外銷量持續躍遷式增長，全年銷售4.5萬(wan) 輛，同比增長60.7%。

　　在產(chan) 品布局方麵，一汽解放投放“國六”品係新產(chan) 品近140個(ge) ，新產(chan) 品銷量占比超60%，產(chan) 品競爭(zheng) 力大幅提升；新能源產(chan) 品全麵切換新架構，實現駕駛室、電機、電控升級，構築產(chan) 品差異化競爭(zheng) 力，進一步降低成本、重量和電耗，新能源產(chan) 品全年實現銷量7200輛，同比增長164.5%。

　　在智能網聯技術領域，一汽解放開展J6V等車型L2級智能產(chan) 品測試運營，累計運營裏程3.9萬(wan) 公裏，並完成港口ICV L4產(chan) 品線控調試，環衛作業(ye) 場景實現快速路和主幹路全覆蓋，累計運營裏程16萬(wan) 公裏等，智能網聯產(chan) 品持續加速落地。

　　技術創新方麵，一汽解放堅持以創新為(wei) 第一動力，強化規劃落地、技術攻關(guan) 、資源投入，持續貫徹技術領先戰略。公司累計突破近百項行業(ye) 領先的關(guan) 鍵核心技術，連續第七年榮膺中國商用車創新排行榜第一名；申請專(zhuan) 利1500餘(yu) 項，其中發明專(zhuan) 利1200餘(yu) 項；牽頭或參與(yu) 國家、行業(ye) 、團體(ti) 標準共計130餘(yu) 項，其中牽頭20餘(yu) 項，有40餘(yu) 項標準當年順利發布。

　　行業(ye) 領先，對一汽解放已是常態。企業(ye) 當前瞄準的目標，是“中國第一、世界一流”。

　　“2022年以來，商用車尤其是中重卡行業(ye) 已進入了深度調整期，未來三年仍將麵臨(lin) 諸多挑戰和機遇。”李勝告訴記者，今年，麵對複雜激烈的市場競爭(zheng) 環境，一汽解放將聚焦傳(chuan) 統車市場份額提升、發力新能源輕卡、強化海外市場本土化布局、大力做好降本拓收、開源節流，加速向著成為(wei) “中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決(jue) 方案提供者、百年民族汽車品牌而不懈奮鬥。