中新網唐山3月20日電 題：600年古老修船技藝：渤海灣畔撚船忙

　　作者 白雲(yun) 水 孟潮

　　3月的陽光雖不夠熱烈，卻也在複蘇大地的同時，於(yu) 春分時節喚醒了平靜的渤海灣。“嘿呦嘿呀，嘿呀呀嘿呀嘿……”20日，渤海灣北岸的河北省唐山市豐(feng) 南區黑沿子鎮超鑫船舶維修廠，傳(chuan) 來撚匠們(men) 唱出的號子聲。春捕要開始了，他們(men) 要在漁船出海前將船體(ti) 檢修好，確保漁民出海安全。

　　據《豐(feng) 南縣誌》記載，黑沿子鎮始建於(yu) 明永樂(le) 年間，最早居民係山東(dong) 移民而來。當地盛產(chan) 梭子蟹、大對蝦、海鯰魚等海產(chan) 品，漁民世代靠海為(wei) 生。時代更迭，現如今的黑沿子鎮是唐山當地有名的漁業(ye) 鄉(xiang) 鎮，全鎮6441戶中有近800戶從(cong) 事海洋捕撈，大量的木質漁船仍活躍在海洋捕撈作業(ye) 中。

　　“漁船在海上航行時間久了，船體(ti) 難免有不同程度的損壞，像這種木結構的漁船，每一年都要檢修一次，每兩(liang) 年需要大修一次。”超鑫船舶維修廠廠長周紹泉說，“一到休漁期，船主們(men) 就把漁船拖到這來修理，我們(men) 叫它‘撚船’。”

　　撚船是漁民用油灰、麻絲(si) 和桐油修補船縫，達到防止船體(ti) 漏水、滲水，加固船體(ti) 的作用，是漁家傳(chuan) 統文化中的一門重要工藝，已經有600多年曆史。撚船的工人被稱為(wei) 撚匠，一把鐵鑿、一把錘子、一桶桐油、幾縷麻絲(si) ，和上油灰，便是撚匠的修船工具。

　　船塢台上，撚匠們(men) 左手拿鑿、右手持斧，跟著號子的節奏，對著船板縫一下下敲擊。59歲的高榮勝是這裏的老撚匠，幹這行已經有30餘(yu) 年。“九疊十八撚，一層麻絲(si) 一層撚灰，這樣撚出來的麵與(yu) 船板渾然一體(ti) ，船體(ti) 韌性強，密封嚴(yan) 實。”高榮勝告訴記者，撚船需經過剔縫、塞麻、碾灰、上膩子、刷桐油等9道工序，這些工序看似簡單，但是對撚匠的技術要求很高，一道工序做不好，漁船下海後就會(hui) 滲水。

　　“撚船既是技術活，也是個(ge) 辛苦活，更是個(ge) 責任活。漁民的身家性命都放在這條船上，船體(ti) 上的每個(ge) 細節都得認真檢查，不能出一點問題。”高榮勝說。

　　據周紹泉介紹，現在當地會(hui) 撚船手藝的僅(jin) 有二十幾人，而全年漁船維修量卻高達270艘，尤其是進入伏季休漁期，船廠迎來修船旺季，撚匠們(men) 經常是起早貪晚“連軸轉”。

　　“幹這活計就是風吹日曬的，年輕人不愛幹這個(ge) 。現在廠裏的撚匠年紀都很大了，60歲的都算歲數小的。”周紹泉感慨道，“沒人願意當撚匠了，這門老手藝全靠老人兒(er) 們(men) 堅守著。”

　　筆者采訪時正巧遇到一位取船的船主，他說：“每次取船，撚匠師傅們(men) 都會(hui) 說，幹完這條船就不幹了，但漁船需要他們(men) 檢修的時候，他們(men) 二話不說立刻幫忙。幹了一輩子的手藝，哪能說不幹就不幹，他們(men) 舍不得咧。”

　　一艘艘修好的漁船從(cong) 船塢台順著滑行道駛向大海。“平安出發，平安歸來，就是我們(men) 撚船的意義(yi) 。”周紹泉說。(完)