雲(yun) 南迪慶有色金屬有限責任公司（以下簡稱“迪慶有色”）動力廠自2016年成立以來，始終秉承“海拔高、追求更高，缺氧氣、不缺誌氣”的精神，先後克服高海拔大規模首例礦山開采、生產(chan) 係統消缺問題多、備件缺乏維修難、翻山越嶺除雪除障保供電等多種難題，為(wei) 高原大規模開采奠定了堅實基礎，展現了動力十足的“高原火車頭”風采。

　　團結協作 一路高歌猛進

　　上下同欲者勝、同舟共濟者興(xing) 。一直以來，動力廠黨(dang) 支部以打造“高原火車頭”黨(dang) 支部為(wei) 目標，在各項工作中充分發揮黨(dang) 組織的戰鬥堡壘作用和黨(dang) 員的先鋒模範帶頭作用，團結和帶領全體(ti) 幹部員工勇於(yu) 擔當、敢於(yu) 作為(wei) ，堅持服務生產(chan) 不偏離，實現了生產(chan) 經營與(yu) 黨(dang) 建雙向融合的良性發展。紮實深入推進“兩(liang) 帶兩(liang) 創”活動，高標準、高效率、嚴(yan) 要求，提高幹部職工戰鬥力、創新力，推進的創新創效項目累計10餘(yu) 項，創造效益2000多萬(wan) 元。

　　2016年12月，迪慶有色動力廠應運而生。那時，距離試生產(chan) 運行不到3個(ge) 月。成立之初，廠裏來自五湖四海的職工平均年齡僅(jin) 28歲，35歲以下青年占82%。礦區海拔3400-4500米，高寒缺氧，年平均氣溫10℃，員工難以適應環境；礦山開采自動化程度較高，可借鑒經驗少；生產(chan) 試車臨(lin) 近，生產(chan) 任務艱巨……麵對艱巨的任務，全體(ti) 幹部職工以“咬定青山不放鬆”的韌勁，用最快的速度煉就成了一支技術過硬、團結協作、敢打硬仗的隊伍，在項目建設和生產(chan) 過程中一路高歌猛進，實現了全國首創65噸電機車、全國最大20m3礦車、PXF6089旋回破碎機等大型設備在地下礦山的成功運行。

　　紮根雪域 彰顯勞動精神

　　要想火車跑得快，全靠車頭帶。“高原火車頭”是公司賦予動力廠的肯定，也是期許。動力廠溜破係統，是迪慶有色整個(ge) 生產(chan) 係統的“咽喉部位”，咳嗽一聲，全礦生產(chan) 係統都會(hui) 跟著感冒。記得有一次，係統真的“咳嗽”了：動錐襯板套磨損嚴(yan) 重，需要重新安裝70噸動錐，麵對這個(ge) 大家夥(huo) ，不僅(jin) 倒運困難，而且安裝危險係數大。同時，8米重板頭輪組合傳(chuan) 動齒磨損斷裂，也需要更換，因空間有限，隻能使用人工倒運。麵對困難，動力廠檢修隊伍始終堅信辦法總比困難多，在保證安全的情況下，利用機械配合人工吊裝、平車推動等方法，安全完成安裝，並迅速恢複生產(chan) 。

　　麵對繁重的檢修任務，動力廠每一個(ge) 職工都必須拚盡全力。今年4月，按照年初排產(chan) 計劃，安排了五天四晚的檢修，動力廠安排了三班三倒24小時不停息檢修，搶在了複產(chan) 前8個(ge) 小時完成了檢修任務。任務完成時盡管大家已經非常疲憊，但是為(wei) 減少後期對生產(chan) 組織影響，動力廠利用難得的“黃金8小時”，繼續集中力量完成了30噸礦渣的開挖、運輸、填平以及調試，並準時恢複生產(chan) 。

　　像這樣的“黃金8小時”在動力廠屢見不鮮。2021年春節期間，暴風雪襲擊了高原，為(wei) 了保證普朗銅礦生產(chan) 和保障職工生活不受影響，動力廠檢修電工不懼艱難險阻，踏冰臥雪翻越海拔5000米高原，對供電線路進行巡查檢修。所經之處荒無人煙，荊棘遍地，他們(men) 一路餅幹充饑、雪水解渴，用最快速度除冰除障，保礦山生產(chan) 生活供電正常。他們(men) 紮根雪域高原，多年如一日地發揮“拓荒牛”精神，礦山投產(chan) 至今安全穩定供電約14.4億(yi) Kw·h。

　　創新創造 搭建成長平台

　　動力廠堅持創新創造，實施精細管理，積極消缺，在技術攻關(guan) 、修舊利廢上下功夫，對溜破係統、膠帶運輸係統的優(you) 化；攻克超過2.5ms帶速的卸料車帶式輸送機、具有緩衝(chong) 裝置的新型礦車、鏈支重輪承載裝置和重型板式給礦機粉礦清理裝置等大型技術攻關(guan) ，每年節約成本上千萬(wan) ，並成功申請獲批專(zhuan) 利4項、發表技術性論文4篇；水質在線監測係統的研究攻關(guan) ，正在申請專(zhuan) 利2項、專(zhuan) 著2項。

　　動力廠不斷克服設計缺陷，對生產(chan) 係統進行多次技術攻關(guan) 和優(you) 化改造，實現目前月均運礦量較2017年增長3.8倍，單日運礦量不斷刷新曆史記錄，最高達到5.6萬(wan) 噸，不斷助推普朗銅礦實現穩產(chan) 增產(chan) 。

　　動力廠積極為(wei) 員工的成長成才搭好平台，通暢渠道，讓“想幹事、能幹事、幹成事”的人才不斷脫穎而出，營造出幹事創業(ye) 的良好氛圍。動力廠穩步推進五級工程師和五級技師隊伍建設，全廠現有五級工程師13人，五級技師35人（其中特級技師2人）。

　　不經一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香。動力廠全體(ti) 幹部員工在“全國工人先鋒號”榮譽的激勵和鞭策下，將繼續紮根雪域高原，為(wei) 推動迪慶有色完成各項任務目標貢獻智慧和力量，以實際行動迎接黨(dang) 的二十大勝利召開。（馬帥 李世平）