央視網消息（新聞聯播）：“奮鬥者”號是我國自主研發建造的第一艘萬(wan) 米級全海深載人潛水器，自2021年交付之後，已經執行了近70次下潛任務。作為(wei) “奮鬥者”號的總設計師，葉聰參與(yu) 並見證了我國載人深潛事業(ye) 從(cong) 無到有、由淺入深，一步步躋身國際領先水平的全過程。

　　葉聰，“蛟龍”號主任設計師和首席潛航員、“深海勇士”號副總設計師、“奮鬥者”號總設計師。目前，他正帶領團隊研發適用於(yu) 更多場景、更多型號、全體(ti) 係的潛水器。

　　20年前，我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號正式立項，當時大學畢業(ye) 剛一年的葉聰被選入項目組，負責空間布局和作業(ye) 流程設計。而那時，載人深潛在國內(nei) 仍是空白。

　　要做一個(ge) 7000米級的載人潛水器，所麵臨(lin) 的技術難題絕不僅(jin) 僅(jin) 是數字上的增加，高壓、密封、耐腐蝕等問題都亟待解決(jue) 。憑著一股不服輸的勁，葉聰潛心鑽研，完成各階段最重要的設計圖紙。與(yu) 此同時，我國第二台深海載人潛水器“深海勇士”號同步立項，葉聰全麵負責總體(ti) 設計工作。

　　曆經八年艱苦攻關(guan) ，2017年，“深海勇士”號順利完成海試工作並交付驗收，國產(chan) 化程度達到95%。有了“蛟龍”號和“深海勇士”號的技術積澱，我國的深海極限裝備製造能力也在不斷突破。2020年11月10日，“奮鬥者”號在馬裏亞(ya) 納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國載人深潛的新紀錄。葉聰表示，在自己的職業(ye) 生涯中經曆了多種型號潛水器的研發，實屬難得，他很幸運能趕上中國載人深潛最好的時代。