中新經緯11月30日電 在申請破產(chan) 清算近8個(ge) 月後，法院裁定宣告北京寶沃汽車股份有限公司(下稱“北京寶沃”)破產(chan) 。

　　11月29日盤後，福田汽車公告，公司獲知北京市第一中級人民法院於(yu) 11月29日作出(2022)京01破91號《民事裁定書(shu) 》，裁定宣告北京寶沃破產(chan) 。

　　北京市第一中級人民法院認為(wei) ，根據債(zhai) 權確認結果及經評估確認的債(zhai) 務人資產(chan) 情況，北京寶沃不能清償(chang) 到期債(zhai) 務且資產(chan) 已經明顯小於(yu) 負債(zhai) 、不足以清償(chang) 全部債(zhai) 務。截至目前，無人提出重整或和解申請。綜上，北京寶沃已具備宣告破產(chan) 的法定條件。管理人提請宣告北京寶沃破產(chan) ，符合法律規定。依照《中華人民共和國企業(ye) 破產(chan) 法》第二條第一款、第一百零七條之規定，裁定如下：宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產(chan) 。

　　福田汽車稱，北京寶沃破產(chan) 不會(hui) 影響公司現有主營業(ye) 務，不會(hui) 對公司的持續經營產(chan) 生重大影響。公司將繼續跟進北京寶沃破產(chan) 的後續進展情況並及時履行信息披露義(yi) 務，積極維護公司的合法權益，敬請投資者注意投資風險。

　　今年4月8日盤後，福田汽車公告，公司當日收到北京寶沃寄送的書(shu) 麵通知，北京寶沃已於(yu) 4月8日召開了臨(lin) 時股東(dong) 大會(hui) ，出具了臨(lin) 時股東(dong) 大會(hui) 決(jue) 議，審議通過了《關(guan) 於(yu) 公司申請破產(chan) 清算的議案》，並於(yu) 4月8日向北京市第一中級人民法院提交了相關(guan) 申請。

　　據4月8日公告內(nei) 容，北京寶沃成立以來虧(kui) 損嚴(yan) 重，為(wei) 償(chang) 還曆史債(zhai) 務將資產(chan) 抵債(zhai) 或抵押，加之受實際控製人引戰失敗的影響，資金鏈斷裂，融資困難，債(zhai) 務出現嚴(yan) 重危機，至今未能恢複生產(chan) 。北京寶沃已無力清償(chang) 到期債(zhai) 務，且資產(chan) 不足以清償(chang) 全部債(zhai) 務。為(wei) 保護北京寶沃股東(dong) 及債(zhai) 權人合法權益，依法向法院申請破產(chan) 清算。

　　公開報道顯示，寶沃汽車於(yu) 1919年創建，一度是德國第三大汽車製造企業(ye) ，後在1961年因資金鏈斷裂等原因宣布破產(chan) ，固定資產(chan) 被寶馬和奔馳買(mai) 下。2014年，福田汽車斥資500萬(wan) 歐元收購寶沃，隨後在2016年北京寶沃正式成立。被收購後的北京寶沃曾自稱與(yu) 奔馳、寶馬、奧迪齊名為(wei) “BBBA”。

　　公開信息顯示，受北京寶沃經營狀況不佳影響，福田汽車的業(ye) 績也遭遇衝(chong) 擊。

　　財報顯示，福田汽車2021年度實現營業(ye) 收入549.74億(yi) 元，同比下降4.83%。歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨虧(kui) 損50.61億(yi) 元，同比由盈轉虧(kui) 。

　　談及2021年業(ye) 績虧(kui) 損原因，福田汽車談及兩(liang) 方麵：

　　一是北京寶沃相關(guan) 資產(chan) 減值增加，另考慮公司因持有北京寶沃的股權確認投資收益等共計影響上市公司利潤總額-52.91億(yi) 元，影響本期利潤同比減少35.53億(yi) 元。

　　二是剔除寶沃影響後，公司利潤總額約3.42億(yi) 元，同比減少14.88億(yi) 元，主要影響因素為(wei) ：大中客銷量減少，影響利潤同比下降；合、聯營企業(ye) 投資收益同比下降，影響利潤同比減少；上期處置衝(chong) 壓業(ye) 務、河北雷薩進行股權重組，影響利潤同比減少；本期計入損益的政府補助較上年同期減少，影響利潤同比減少。

　　10月28日晚，福田汽車發布的2022年第三季度報告顯示，前三季度公司實現營業(ye) 收入354.93億(yi) 元，同比下降20.68%；歸母淨利潤2.41億(yi) 元，同比下降17.75%。

　　在三季度淨利變動原因中，福田汽車指出，北京寶沃相關(guan) 事項利潤影響較同期減少等因素，影響歸母淨利潤同比增加。

　　截至11月29日收盤，福田汽車報2.62元，漲1.55%。(中新經緯APP)