全球首個浸沒式液冷儲能電站投入運行
3月6日,全球首個(ge) 浸沒式液冷儲(chu) 能電站——南方電網梅州寶湖儲(chu) 能電站正式投入運行。該儲(chu) 能電站規模為(wei) 70兆瓦/140兆瓦時,按照每天1.75次充放測算,每年可發電近8100萬(wan) 千瓦時,相當於(yu) 用電高峰時350萬(wan) 用戶一天所需的電能。該電站的正式投運標誌著浸沒式液冷這一前沿技術在新型儲(chu) 能工程領域成功應用,為(wei) 中國統籌能源安全穩定和綠色低碳發展起到促進作用。
據介紹,儲(chu) 能電站相當於(yu) 城市“充電寶”,在電網用電低穀時,利用風能、太陽能等可再生能源發電給電池充電,在電網用電高峰時放電,發揮削峰填穀作用,提升新能源消納能力。儲(chu) 能電池在運行的過程中會(hui) 持續發熱,冷卻是影響儲(chu) 能電站安全的重要因素,備受業(ye) 界關(guan) 注。此前,儲(chu) 能電池的冷卻技術主要為(wei) 風冷散熱和液冷散熱,均存在降溫速度較慢、降溫時間較長的不足。
在梅州寶湖儲(chu) 能電站,南方電網儲(chu) 能公司首次將電池直接浸沒在艙內(nei) 的冷卻液中,實現對電池直接、快速、充分冷卻降溫,確保了電池在最佳溫度範圍內(nei) 運行,有效延長電池的使用壽命,提升儲(chu) 能電站的安全性能。“浸沒式液冷電池儲(chu) 能係統的成功研製,實現了電化學儲(chu) 能安全技術的迭代升級,電池散熱效率較傳(chuan) 統方式提升50%。梅州寶湖儲(chu) 能電站的每個(ge) 浸沒式液冷電池艙容量為(wei) 5.2兆瓦時,能夠實現電池運行溫升不超過5攝氏度,不同電池溫差不超過2攝氏度。”南方電網公司領軍(jun) 級技術專(zhuan) 家、南網儲(chu) 能科技公司董事長汪誌強說。
據悉,梅州寶湖儲(chu) 能電站是廣東(dong) 省新型儲(chu) 能示範項目,也是中國南方區域已建成的最大規模電網側(ce) 獨立儲(chu) 能電站。截至2022年底,中國新型儲(chu) 能項目裝機規模已達870萬(wan) 千瓦。預計到2025年底,裝機規模將達3000萬(wan) 千瓦以上,年均增長將超過50%。(記者程遠州)
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