作者：劉朝

　　據報道，8月23日，旅遊博主“老辣”曝光在四川阿壩州理縣被攔路收費500元。次日，當地林業(ye) 部門向他發來致歉函，稱攔路收費人員係森林防火檢查站值守職工嶽某某，收取的款項立即退還。8月27日，“老辣”又發布視頻稱，自己和朋友在四川甘孜州巴塘縣亞(ya) 某景區被戴著防火監督員袖章的村民攔路收費，最終兩(liang) 車繳納200元離開。當地文旅局等多個(ge) 部門連夜查證事情屬實並道歉，對涉事村民貢某作出罰款200元處罰，退還違法所得。8月28日，四川理縣公安局發布情況通報稱，經核查，事件屬實，已依法對嶽某某等二人作出行政拘留的處罰決(jue) 定。

　　自駕旅行遇到當地人設卡收費，已不是新鮮事。自駕者人生地不熟，怕在路上遭遇不公對待，一般都會(hui) 無奈給錢、規避風險，又因“過路費”數額不大，多數人遭遇此事後並不會(hui) 選擇維權。此次“老辣”在川西的遭遇之所以引發公憤、被網友火速傳(chuan) 播，一方麵在於(yu) 攔路收費卡點之多，另一方麵在於(yu) 兩(liang) 次收費都是防火檢查人員的作為(wei) 。

　　自駕旅行遇到的私自設卡現象，多發生在人跡相對較少、自然資源豐(feng) 富、景色原始的偏遠鄉(xiang) 村。但是，再偏遠的地方都不是法外之地。須知，我國《公路法》規定，禁止任何單位和個(ge) 人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。擅自設卡攔截、斷路阻斷交通的行為(wei) 已然違法，如今，當地部門對兩(liang) 位涉事人員的行政處罰，該是最響亮的一記鳴鍾。

　　當地人私設卡點、攔車收費，已然是一種權力的濫用——先利用本地人身份對遊客造成心理壓力，再利用信息不對稱侵犯遊客權益。在此之上，若設卡收費行為(wei) 蒙上一層看似官方的身份，遊客更是不敢不交錢。正因為(wei) 此，即便是行走多地的自駕達人，“老辣”遇到此事也隻能認栽給錢。隻是這一過程中，他憑借出行經驗嗅到苗頭，事先把行車記錄儀(yi) 對準車窗，並將私自收費行徑發到了網上，取得了廣泛關(guan) 注，而這一輿情，又被當地有關(guan) 部門第一時間回應，損失很快獲得賠償(chang) 。

　　那我們(men) 不禁要追問，如果是沒什麽(me) 經驗的自駕者呢，遇到此事該如何處理、追回損失？這些卡點坑了多少遊客的錢？若沒有流量加持，引發關(guan) 注，它多久之後才會(hui) 被發現、取締？類似的私設卡點，其他地方還有沒有？其他地方相關(guan) 部門的處理，會(hui) 不會(hui) 這樣及時？

　　此事中，防火檢查人員違法設卡收費的這一共性，必須注意。按照國務院發布的《關(guan) 於(yu) 禁止在公路上亂(luan) 設站卡亂(luan) 罰款亂(luan) 收費的通知》，公安部門、交通部門、林業(ye) 部門可以在公路上設置檢查站或收費站。此次曝光的川西“黑卡點”，均是個(ge) 人以林業(ye) 部門防火檢查站的名義(yi) ，非法設卡牟取利益。這對自駕遊客來說極具迷惑性，因為(wei) 自駕者難以甄別檢查站是否正規。對於(yu) 這樣的尷尬，隻有各地行動起來，以此為(wei) 戒展開自查，及時取締偽(wei) 檢查站及非法卡點，才能讓類似行為(wei) 無處遁形。

　　風景那麽(me) 美，別因為(wei) 小小的“黑卡點”，讓自己的旅遊形象受到影響，讓人不敢暢快旅行。（劉朝）