中新社海南文昌1月18日電 題：太空“快遞”變“速運” 天舟七號飛船解鎖新交會(hui) 對接模式

　　作者 馬帥莎 陳長青

　　1月18日，天舟七號貨運飛船在中國空間站後向對接口成功停靠，取得中國2024年交會(hui) 對接任務的開門紅。此次采用的3小時交會(hui) 對接方案是中國在軌驗證的新交會(hui) 對接模式。相比常規的6.5小時交會(hui) 對接，該方案進一步壓縮對接時間，將太空“快遞”提升為(wei) “速運”。

　　快且可靠：有望成為(wei) 新的交會(hui) 對接基本模式

　　從(cong) 交會(hui) 對接時長來看，截至目前，中國已先後在軌驗證和實施了2天、6.5小時、2小時和3小時交會(hui) 對接方案，都是在技術發展的不同時期，務實選擇的最優(you) 方案。

　　具體(ti) 而言，雖然2天交會(hui) 對接方案慢，難以應對緊急情況或滿足一些更短時間的任務需求，但在起步階段適於(yu) 采取更謹慎的方案。2小時交會(hui) 對接方案雖然是目前最快的交會(hui) 對接模式，但該方案對各方麵保障條件要求較高，相比之下，6.5小時交會(hui) 對接方案更加可靠。

　　隨著技術成熟和經驗積累，此次天舟七號貨運飛船解鎖3小時交會(hui) 對接模式，是為(wei) 下一階段交會(hui) 對接任務探索的優(you) 選方案，它兼具2小時方案的“快”和6.5小時方案的“可靠”等優(you) 勢。後續，經過專(zhuan) 家團隊評估，該模式有望代替6.5小時方案成為(wei) 新的交會(hui) 對接基本模式。

　　“快遞”如何變“速運”？

　　從(cong) 工程實際來看，3小時交會(hui) 對接模式有其特別意義(yi) 。相較於(yu) 6.5小時方案，3小時交會(hui) 對接方案飛行時間短，可以減輕航天員的飛行壓力，減少對電池燃料等的需要，提升任務整體(ti) 應對故障的能力。相較於(yu) 2小時方案，這種模式飛行時間稍長，節奏稍緩，可減輕地麵飛控團隊的壓力。

　　相比常規的6.5小時方案，3小時交會(hui) 對接模式如何縮減時間？隨著技術逐步成熟，技術人員可在更短時間內(nei) 完成飛船和空間站相對位置的調整。技術人員通過調整飛船的飛行軌跡，使天舟貨運飛船與(yu) 空間站的遠距離導引段縮短一個(ge) 圈次，時長相應縮減1.5小時，此外，在近距離導引段，壓縮近距離飛行流程，減少“走走停停”，時長縮短了約2個(ge) 小時。

　　天舟七號貨運飛船順利完成3小時交會(hui) 對接在軌驗證任務，進一步證明飛船製導導航與(yu) 控製係統的高穩定、高可靠，同時提高了貨運飛船自主交會(hui) 對接能力，豐(feng) 富了當前的交會(hui) 對接模式，推動中國空間交會(hui) 對接技術向前發展。(完)