京津之間越來越便捷的交通給企業(ye) 帶來了許多實惠。每個(ge) 月，致導科技CEO李曉宇都要在京津間往返幾次，京津城際的快速高效讓他可以輕鬆地安排每一次往返的日程。

　　“我們(men) 是第一家從(cong) 北京中關(guan) 村到天津濱海—中關(guan) 村落地的科技企業(ye) ，也是國內(nei) 無人機行業(ye) 中首家獲得ISO航空電子設備全係列認證範圍的科技公司。”李曉宇告訴記者，落戶濱海—中關(guan) 村5年來，企業(ye) 的發展高速“起飛”，累計獲得各項專(zhuan) 利和軟件著作權100餘(yu) 項，並在深圳設立分支機構，今年還將在科技園實現產(chan) 品批量生產(chan) 。

　　落地濱海—中關(guan) 村科技園前，企業(ye) 運營中心位於(yu) 北京昌平區，無人機試飛要到北京南郊的一塊試飛場地進行，往返常常要花四五個(ge) 小時。而在濱海—中關(guan) 村科技園，從(cong) 辦公樓走到試飛場地隻要七八分鍾。試飛中如果發現問題，即時反饋給北京的同事，當天就有望解決(jue) ，大大提高了研發效率。

　　濱海—中關(guan) 村科技園與(yu) 濱海高鐵站之間還有10公裏的路程。為(wei) 了打通“京津冀一小時”交通圈的最後10公裏，2020年11月，科技園開通了至於(yu) 家堡站的擺渡車，讓企業(ye) 員工和居民可以更便捷地在園區和濱海站間通行。擺渡車每半小時一班，李曉宇說，有了擺渡車以後，京津間的雙城工作模式變得比以前更加便利了。