李海競是京客隆集團生鮮配送中心果蔬車間的主任。紮根一線27年，她從(cong) 門店幹起，曆任車間副主任、主任。“黨(dang) 員和積極分子帶頭，我們(men) 全體(ti) 員工都撲在保供一線，讓果蔬保質保量送上市民餐桌。”李海競說。

　　生鮮配送中心位於(yu) 姚家園，北京100多家京客隆門店的菜果肉蛋，都在這兒(er) 統一分撥、配送。其中，果蔬車間的工作環境最苦，溫度常年維持在8到12攝氏度，夏天走進去，瞬間凍得透心兒(er) 涼；龍車、地牛來回跑，噪音也特別大。

　　2020年春節，疫情突襲，果蔬車間配送量陡然翻了好幾倍。“假期延長了，一些道路封鎖了，生鮮產(chan) 品的需求量又持續保持高位。”李海競回憶，日配送量從(cong) 平時的140噸，增加到200噸、300噸、500噸，甚至一度達800噸。

　　李海競立即帶領整個(ge) 車間，投入這場沒有硝煙的“戰役”。他們(men) 放棄休假，甚至沒有下班時間，連續14天從(cong) 早上七點忙到淩晨兩(liang) 三點，一宿一宿地熬，才換來了超市裏生鮮貨物充足供應。

　　堅決(jue) 執行指令，加班加點無怨言，這也得益於(yu) 紮實的基層黨(dang) 建工作。2018年，生鮮配送中心成立了“一幫一帶”小組，由各部門黨(dang) 員、積極分子組成，帶頭學習(xi) 黨(dang) 的理論知識，開展創新的思想教育活動，充分發揮先鋒模範帶頭作用。如今，小組成員已增加到18人。在業(ye) 務上，分撥差錯減少了；在生活上，也為(wei) 群眾(zhong) 解決(jue) 了很多困難。

　　“不管是什麽(me) 工作，黨(dang) 員和群眾(zhong) 都幹在一起、想在一起。”作為(wei) 黨(dang) 齡28年的老黨(dang) 員，她認為(wei) 黨(dang) 員就是帶頭人，“一方麵，不管活兒(er) 有多難，都得衝(chong) 在最前頭；另一方麵，也要多關(guan) 心愛護職工群眾(zhong) 。”

　　這些年，果蔬車間始終在自我變革，工作流程在不斷規範。比如，車間從(cong) 前有固定的夜班班組，這些員工晝夜顛倒，臉色蠟黃還總生病。李海競看在眼裏疼在心上，在向中心黨(dang) 支部匯報後，與(yu) 采購商協商，為(wei) 貨物設定嚴(yan) 格稱重標準，“紙單分撥”升級為(wei) “驗收到貨即分撥”，大大節省了人力，夜班人員的班次完成調整。現在，職工人數由原本的110人減少到42人，大家每天忙碌在各自的崗位上，錄入、揀貨、驗收、分撥，環環相扣，工作井井有條。

　　“作為(wei) 黨(dang) 員，作為(wei) 保供企業(ye) 的職工，我們(men) 有義(yi) 務在國家和政府最需要的時候，盡自己的一份力量。”李海競說，在今後的學習(xi) 、生活和工作中，她將時刻牢記黨(dang) 的教導，繼續加倍努力工作，為(wei) 成為(wei) 一名優(you) 秀共產(chan) 黨(dang) 員而不懈奮鬥。