央廣網北京10月10日消息（記者王晶）共建“一帶一路”倡議提出以來已經有一大批基礎設施互聯互通項目落地實施。國家發展改革委副主任叢(cong) 亮在國新辦舉(ju) 行的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體(ti) 的重大實踐》白皮書(shu) 新聞發布會(hui) 上介紹，近年來，我們(men) 與(yu) 共建國家共同推進國際骨幹通道建設，打造連接亞(ya) 洲各個(ge) 區域以及亞(ya) 歐非之間的基礎設施網絡，很多的基礎設施項目建設取得了新進展。

　　叢(cong) 亮說：“一個(ge) 案例是中老鐵路，從(cong) 2021年12月開通以來，中老鐵路客貨運輸提質增量，到9月初累計發送旅客超2090萬(wan) 人次，運輸貨物超2536萬(wan) 噸，這條當地民眾(zhong) 心中的‘黃金大通道’正在為(wei) 老撾乃至東(dong) 盟各國經濟社會(hui) 發展貢獻力量。”

　　叢(cong) 亮表示，在經貿合作方麵，我國25個(ge) 省份開通了中老鐵路的國際貨運列車，運輸覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞(ya) 、柬埔寨、新加坡等國，大幅增加了兩(liang) 國經貿往來，強化了中國與(yu) 東(dong) 盟各國的經貿合作。在互聯互通方麵，中老鐵路使老撾真正成為(wei) “陸聯國”，使更多產(chan) 品能夠在中國、東(dong) 盟各國以及歐洲各國之間方便快捷運輸。

　　叢(cong) 亮稱，在民生福祉方麵，中老鐵路開行以來累計招聘老撾員工3500多人，在物流、交通、商貿、旅遊等行業(ye) 間接為(wei) 老撾增加10萬(wan) 餘(yu) 個(ge) 就業(ye) 崗位。中老鐵路也為(wei) 東(dong) 盟各國更好利用區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定生效新優(you) 勢，構建更加緊密的區域產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈，提供了新的機遇。

　　另一個(ge) 案例是雅萬(wan) 高鐵。叢(cong) 亮介紹：“前一段時間，雅萬(wan) 高鐵麵向公眾(zhong) 預約免費試乘，列車幾乎趟趟滿員。我在網絡上看見過一個(ge) 視頻，有記者在列車桌上豎起一枚硬幣，這枚硬幣在350公裏的時速下穩穩立住了。這段視頻傳(chuan) 播很廣，相關(guan) 評論也代表了印尼各界對雅萬(wan) 高鐵的廣泛讚譽。事實上，雅萬(wan) 高鐵不僅(jin) 極大便利了沿線民眾(zhong) 的出行，還累計為(wei) 當地帶來5.1萬(wan) 人次就業(ye) ，培訓印尼員工達到4.5萬(wan) 人次，培養(yang) 了一批高鐵建設運營的技術人才和職工隊伍，正在並將繼續給當地民眾(zhong) 帶來看得見、摸得著的獲得感。”

　　下一步，叢(cong) 亮透露，將繼續堅持共商共建共享，與(yu) 共建國家加強政策、機製、項目的對接，持續打造優(you) 質的標誌性工程，讓合作成果更好地惠及共建國家的人民。