近日，一則武漢大學輔導員招聘錄取公示引起社會(hui) 熱議。錄取名單上的新晉輔導員學曆清一色為(wei) 名校碩博士，甚至還有海歸的名校博士。討論中不乏學曆貶值、博士“內(nei) 卷”等聲音。

　　在此，有必要指出的是，2019年高校招生人數突破900萬(wan) 大關(guan) ，大學生群體(ti) 規模日益龐大，結構更趨多元，校園與(yu) 社會(hui) 的互動性趨強，心理問題集中凸顯，大學生的管理與(yu) 服務難度係數越來越大。這自然需要更高水平的教育工作者參與(yu) 其中，開展相應的輔導工作。在進入高等教育普及化時代之後，人們(men) 的觀念也不該再停留在之前精英教育時代，更不應以過時的觀念看待時下的教育實際，不宜用老觀念來審視北清碩博“下餘(yu) 杭”的選擇，這次博士當輔導員的事件也是同理。

　　更重要的是，以學生為(wei) 中心，加強學生服務本來也是高等教育發展的趨勢和要求。2017年，教育部印發文件明確提出，高校輔導員要按1：200的師生比例配備。一些高校也明確規定，學校行政管理人員必須有一線輔導員工作經驗。博士當輔導員等現象的出現，離不開高學曆人才供需結構變化的大背景。2003年前後，每年高校引進教師高達16萬(wan) 人，碩士甚至本科畢業(ye) 生很容易就能找到一份高校輔導員的工作，而近幾年，高校每年能提供的就業(ye) 崗位僅(jin) 3萬(wan) 人左右。在人力資源供給側(ce) ，20世紀90年代初，全國高校每年博士招生人數僅(jin) 幾千人，碩士也不過幾萬(wan) 人，而在2020年，碩士招生人數已突破100萬(wan) 人，博士招生人數也已超過10萬(wan) 人。這種供需結構的變化，必然導致相同就業(ye) 崗位平均學曆層次的提升。

　　除了供需結構變化外，對於(yu) 高學曆人才本身來說，無論是選擇進高校當輔導員，還是去街道辦甚至是中小學，都是他們(men) 對就業(ye) 待遇進行現實衡量後的經濟理性選擇。就拿當輔導員來說，不僅(jin) 存在未來轉至科研崗的可能，而且勞動報酬、社會(hui) 保障等有形無形的待遇也不算低，對不少博士生來說，算得上一份性價(jia) 比較高的工作。

　　當然，其中也多少暴露出一個(ge) 已被聚焦多次的問題：為(wei) 什麽(me) 許多人明明不想做學術，卻還是要攻讀博士學位？實際上，對於(yu) 很多人而言，“讀博”更多是一個(ge) 慣性的選擇，同時也是一個(ge) 無奈的選擇。麵對越來越嚴(yan) 峻的就業(ye) 挑戰，不少人一路本科、碩士、博士、博士後，步步攀登直至登頂。然而，他們(men) 中很多人在明知沒有專(zhuan) 業(ye) 前景的領域苦苦讀完博士，然後去做一份完全與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 無關(guan) 的工作。

　　一名博士的養(yang) 成，占用並耗費不少優(you) 質的教育資源。當利用大量優(you) 質教育資源培養(yang) 出的博士去從(cong) 事了與(yu) 自身專(zhuan) 業(ye) 無關(guan) 的輔導員，是否是教育資源的一種浪費？這種質疑也頻頻出現相關(guan) 的討論中，說到底，這背後是對博士培養(yang) 製度的發問與(yu) 反思。新時代的大學教育對輔導員崗位的要求非常高，博士去當輔導員本質上不存在浪費，不過其中的問題也值得探討。具體(ti) 來說，目前的研究生教育，還存在兩(liang) 個(ge) 顯著問題：一個(ge) 是學科結構問題，一個(ge) 是微觀的研究方向問題。

　　近年研究生報考人數持續大漲，其中增長大多來自人文社科專(zhuan) 業(ye) ，相較理科生，人文社科專(zhuan) 業(ye) 的畢業(ye) 生想要獲取一份體(ti) 麵或者有競爭(zheng) 力的工作，似乎難度更大。當然，這可能無關(guan) 學科價(jia) 值高低的問題，主要還是由社會(hui) 需要決(jue) 定的。科技創新的現實需求，無一不指向理工科人才的培養(yang) 。2020年召開的全國研究生教育會(hui) 議進一步釋放了研究生尤其是博士研究生擴招的信號。從(cong) 這個(ge) 角度來說，未來博士生的擴招，應與(yu) 實際需求相匹配。當這種結構的調整與(yu) 社會(hui) 需求結構匹配度日趨接近，自然可以減少討論中所提到的優(you) 質教育資源的浪費。

　　至於(yu) 研究方向，目前大量的研究生培養(yang) ，往往是基於(yu) 自身學科發展的需要甚至就是寫(xie) 論文的需要進行簡單複製，離實際需求太遠，這一問題亟待解決(jue) 。立足國家社會(hui) 經濟的發展、堅持問題導向進行研究，或許才能真正展現高層次人才培養(yang) 的價(jia) 值。（作者：陳誌文，係中國教育在線總編輯）