記者17日從(cong) 西藏自治區交通運輸廳獲悉，2021年西藏新增5個(ge) 鄉(xiang) 鎮、67個(ge) 行政村通硬化路，實現94.55%的鄉(xiang) 鎮和77.94%的行政村通硬化路，逐步打通農(nong) 牧區群眾(zhong) 出行“最後一公裏”。

　　 西藏自治區交通運輸廳廳長徐文強說，西藏2021年共落實交通建設資金362.63億(yi) 元，完成公路交通固定資產(chan) 投資201億(yi) 元，全區公路通車總裏程突破12萬(wan) 公裏。西藏交通運輸部門加快推進拉薩至日喀則高速公路中間段等15個(ge) 重點建設項目。同時，西藏還全力做好川藏鐵路（昌都至林芝）配套公路項目前期工作，其中17個(ge) 國省道項目全部獲批，30個(ge) 農(nong) 村公路項目全部開工。

　　 近年來，西藏加快建設“四好農(nong) 村路”，越來越多的農(nong) 牧民感受到現代化道路運輸帶來的便利。西藏2021年實施農(nong) 村公路行政村連接線項目55個(ge) ，還建成197個(ge) 鄉(xiang) 鎮綜合運輸服務站，足額落實農(nong) 村客運財政補貼資金2140萬(wan) 元，實現新增24個(ge) 鄉(xiang) 鎮和209個(ge) 行政村通客車，落實農(nong) 村公路養(yang) 護補助資金5.74億(yi) 元，有力提升了農(nong) 村客運服務水平。

　　 西藏持續解決(jue) 農(nong) 牧區群眾(zhong) 出行“最後一公裏”問題的同時，還加快建設高等級公路。2021年8月，G6京藏高速公路那曲至拉薩段全線通車，西藏高等級公路通車總裏程達1105公裏。

　　 據了解，西藏交通運輸部門2022年計劃完成交通運輸投資216.01億(yi) 元，加快消除西藏高速公路的“孤島”，進一步改善廣大農(nong) 牧區交通條件。