全球產業分工助力世界共同發展——客觀辯證看待產能問題之一

　　以科技創新催生新產(chan) 業(ye) 、新模式、新動能，在全球市場競爭(zheng) 中快速發展，中國出口的電動汽車、鋰電池、光伏產(chan) 品“新三樣”展現創新優(you) 勢，彰顯過硬品質。2023年，“新三樣”產(chan) 品出口首次突破萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) ，同比增長29.9%。這不僅(jin) 豐(feng) 富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也贏得了國際社會(hui) 對中國大力推動綠色發展的肯定。

　　然而，美方一些人將中國正蓬勃發展的“新三樣”稱為(wei) “過剩產(chan) 能”，持續炒作所謂“產(chan) 能過剩”話題，令人驚詫。當年，美國就曾把中國向世界出口大量物美價(jia) 廉產(chan) 品稱為(wei) “產(chan) 能過剩”，現在又給中國向世界出口新能源產(chan) 品貼上這一標簽。其實，所謂“中國產(chan) 能過剩論”不過是陳詞濫調，指責中國“產(chan) 能過剩”對其他國家構成威脅完全是一個(ge) 偽(wei) 命題，是單邊主義(yi) 、保護主義(yi) 的具體(ti) 體(ti) 現，實質是逆全球化思潮作祟。但要警惕的是，美方一些人煞有其事炒作“中國產(chan) 能過剩論”，充滿了欺騙性，妄圖混淆是非、幹擾認知，必須擦亮眼睛，客觀、辯證看待產(chan) 能問題。這要求我們(men) 堅持全球視野。

　　在經濟全球化背景下，供給和需求都具有全球性，不同國家的產(chan) 能高低是由各自比較優(you) 勢決(jue) 定的，不能簡單認定誰的產(chan) 能過剩了。從(cong) 供給看，一個(ge) 國家的生產(chan) 既可以滿足本國需求，也可以出口優(you) 勢產(chan) 品和服務參與(yu) 全球市場競爭(zheng) ，這比封閉條件下各自生產(chan) 全部產(chan) 品能夠創造更大規模的總體(ti) 福利。倘若將產(chan) 能問題與(yu) 國際貿易掛鉤，認為(wei) 出口商品多了就是產(chan) 能過剩了，完全站不住腳。如果這個(ge) 邏輯成立，那麽(me) 美國芯片特別是高端芯片有80%用於(yu) 出口，肉類和農(nong) 產(chan) 品也大量出口，也完全可以適用所謂“產(chan) 能過剩論”。事實上，中國新能源汽車去年出口占生產(chan) 的比重僅(jin) 為(wei) 1/8，根本談不上“過剩”向海外傾(qing) 銷。

　　早在200年前，大衛·李嘉圖就提出比較優(you) 勢理論，認為(wei) 每個(ge) 國家都可以從(cong) 國際分工和自由貿易中受益，國家間的貿易行為(wei) 可以實現彼此互惠。當前聯合國2030年可持續發展議程和氣候變化《巴黎協定》加快落實，全球綠色低碳產(chan) 品的需求旺盛。通過自由貿易促進優(you) 質商品和服務的全球配置，有助於(yu) 各國消費者分享技術進步紅利、得到更高水平的滿足。中國始終支持自由貿易，向各國優(you) 質商品和服務敞開大門。中國新能源產(chan) 品質優(you) 價(jia) 廉，憑借技術優(you) 勢獲得各國消費者青睞，這並不是所謂衝(chong) 擊，而是全球貿易的共贏。

　　經濟全球化促進了全球產(chan) 業(ye) 分工和合作，促進商品和資本流動、科技和文明進步。中國新能源汽車產(chan) 業(ye) 蓬勃發展，順應經濟全球化的曆史大勢，是深度參與(yu) 全球產(chan) 業(ye) 分工和合作的結果。在中國運營的最大兩(liang) 家新能源汽車企業(ye) 比亞(ya) 迪、特斯拉，一家是民營企業(ye) ，另一家是美資企業(ye) 。通過在中國設立工廠，特斯拉更多引入中國零部件供應商，有效降低了生產(chan) 成本，打開了市場發展空間。美國引以為(wei) 傲的芯片產(chan) 品，零部件從(cong) 幾百個(ge) 到幾萬(wan) 個(ge) 不等，也是來自全球不同國家的供應商。事實證明，經濟全球化時代，各國利益深度交融，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈你中有我、我中有你。隻要加強合作，發揮好各自比較優(you) 勢，就能實現互利共贏，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、均衡的方向發展。

　　當前，全球產(chan) 業(ye) 體(ti) 係和產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈呈現多元化布局、區域化合作、綠色化轉型、數字化加速的態勢。築“小院高牆”、搞“脫鉤斷鏈”，以“產(chan) 能過剩”為(wei) 借口采取貿易保護措施，不僅(jin) 不能解決(jue) 自己的問題，反而會(hui) 損害全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定，拖累全球經濟綠色轉型和新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展。隻有更加積極地參與(yu) 國際分工，更加有效地融入全球產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈、價(jia) 值鏈，更加主動地擴大對外交流合作，才能共享經濟全球化紅利。