9月14日，瀘石高速公路施工現場。蜀道集團供圖

　　9月14日，四川省甘孜州瀘定縣德威鎮金洞子村附近，瀘定至石棉高速公路摩崗嶺1號特大橋正在建設。“大橋已經全麵恢複地震前的生產(chan) 狀態。”蜀道集團四川路橋交建橋梁公司瀘石高速四標項目經理陳甫君說。

　　“9·5”瀘定地震發生後，摩崗嶺1號特大橋工點附近發生了嚴(yan) 重的邊坡垮塌，巨大的落石損毀了該工點的進場施工便道，所幸經檢測，大橋實體(ti) 工程施工未受到損傷(shang) ，各生產(chan) 設施設備經檢驗後均未受損。在完成安全排查工作後，該工點很快複工，用陳甫君的話來說:“不等不靠，全力以赴推動項目建設。”

　　像四標這樣的複工複產(chan) ，正在瀘石高速全線迅速推進。

　　瀘石高速公路穿越了“9·5”瀘定地震重災區，地震中部分標段道路、電力損毀，受地震影響全麵停工。地震後，項目公司組織對受災情況進行摸排，結果顯示在建隧道、臨(lin) 建工程沒有發生重大的倒塌陷落等事故。

　　派出人員積極搶險救災的同時，9月7日晚，項目公司召開了複工複產(chan) 部署會(hui) 議，決(jue) 定成立複工複產(chan) 領導小組，確保在安全生產(chan) 條件達標、疫情防控嚴(yan) 密前提下全線分批實現複工。

　　為(wei) 保障複工複產(chan) 順利進行，項目公司不僅(jin) 編製了災後恢複施工方案，還使用無人機+人工方式，持續排查震後安全隱患，確保消除隱患後再施工。同時，對工人開展震後心理疏導和安全教育培訓，為(wei) 全麵複工複產(chan) 做好準備。

　　9月11日以來，瀘石高速公路全線10個(ge) 標段中，除位於(yu) 瀘定縣得妥鎮的TJ6標外，9個(ge) 標段、75個(ge) 工點陸續實現複工，整體(ti) 複工率70％，預計9月15日可達到80％。

　　“按照40億(yi) 元年度投資任務不減的總體(ti) 安排，我們(men) 將開展大幹100天攻堅行動。”蜀道集團藏高瀘石公司董事長袁飛雲(yun) 介紹，將重新倒排年度生產(chan) 任務工期，全力奪取抗震救災和複工複產(chan) 雙勝利。

　　瀘石高速公路是《四川省高速公路網規劃（2019—2035年）》的重要組成部分，雅西、雅康高速兩(liang) 條川西交通大動脈的銜接線。該高速公路建成通車後，瀘定至石棉將由2.5小時縮短至約1小時，對打造環貢嘎旅遊經濟圈，加快優(you) 勢資源開發和社會(hui) 經濟發展，促進沿線地區鄉(xiang) 村振興(xing) 具有十分重要的意義(yi) 。