(東(dong) 航客機墜毀)綜述：東(dong) 航空難72小時已過 救援取得六大進展

　　中新社梧州3月24日電 (陳秋霞)3月24日晚，距離“3·21”東(dong) 航空難發生已超過72小時，失事飛機到底發生了什麽(me) ？根據國家應急處置指揮部連日來的通報，搜尋已取得六大進展。

　　發現黑匣子

　　目前救援最大的進展，是23日已尋獲失事客機其中的一個(ge) 黑匣子。中國民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，尋獲的黑匣子是駕駛艙語音記錄器，已於(yu) 當晚由專(zhuan) 人送抵在北京的譯碼實驗室，數據下載和分析工作正在進行中，不排除存儲(chu) 單元損壞的可能性。

　　當前，救援人員正在全力尋找第二部記錄器。待兩(liang) 個(ge) 黑匣子完成譯碼後，將為(wei) 分析判斷事故原因提供重要證據。

　　確定主要撞擊點

　　朱濤通報，目前已基本確定事故的主要撞擊點。飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的核心區域內(nei) ，深度從(cong) 地表向下延伸20米左右。

　　2022年3月21日，東(dong) 航一架波音737客機(MU5735)在執行昆明——廣州航班任務時墜毀。目前，現場救援、善後處置及事故原因調查等工作正在進行中。圖為(wei) 3月22日，航拍的東(dong) 航客機墜毀現場畫麵。中新社記者陳冠言 攝

　　找到飛機主要殘骸

　　東(dong) 航客機主要殘骸已經找到，包括：發動機部葉片及渦輪殘件、發動機吊架殘件、左右側(ce) 水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器等。在事故現場，搜救人員還發現了駕駛艙內(nei) 的機組逃生繩，機組手冊(ce) 殘片以及部分機組證件。

　　尋到遇難者遺體(ti) 殘骸

　　截至24日16時，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體(ti) 殘骸，已移交調查工作組。另外，搜救人員在梧州市藤縣藤州鎮四旺村鴉塘組農(nong) 田發現一塊疑似飛機殘骸碎片，離事故核心現場約10公裏。

　　2022年3月24日，廣西梧州藤縣，搜救工作在雨中繼續進行，搜救人員正在加緊搜尋第二個(ge) 黑匣子。據央視報道，現場清理出來的飛機殘骸被分類擺放，重要物證被特別標注，之後將由專(zhuan) 家進行評判。持續的降雨讓搜救現場的道路更加泥濘，搜救難度進一步加大。圖片來源：ICphoto

　　不涉及“撥叉”檢修問題

　　近日海外網絡傳(chuan) 言，東(dong) 航曾自主維修737-800“pickle fork”(撥叉)，猜測與(yu) 事故有關(guan) 。中國東(dong) 方航空集團有限公司宣傳(chuan) 部部長劉曉東(dong) 回應，本次事故中的B1791號飛機，機齡僅(jin) 6.8年，共計飛行8986架次，沒有達到機型適航指令標準中“撥叉”部件最嚴(yan) 格的檢修標準—22600個(ge) 飛行起落。失事飛機不涉及該部件檢修問題。

　　飛機符合放行標準

　　東(dong) 航雲(yun) 南有限公司董事長孫世英介紹，失事客機維修一直嚴(yan) 格按照維修技術方案實施，技術狀況穩定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。失事時，航路天氣適航，無危險天氣。該航班三位飛行員飛行執照和健康證都在有效期內(nei) ，健康狀況良好，飛行經曆完備，符合飛行要求。(完)