“服務台，檢票口有一名重點旅客，需要協助上車。”春節假期未過，在南昌火車站“紅土情”服務台，黨(dang) 的二十大代表、南昌車站客運值班員李軍(jun) 和往常一樣，早早地來到工作崗位，為(wei) 旅客提供著暖心服務。

　　今年春運是防疫政策優(you) 化後的首個(ge) 春運，鐵路客流顯著上升，南昌站運輸壓力大增。早上8時30分，候車室人流逐漸密集，李軍(jun) 在紙上整齊地寫(xie) 下了幾列重點旅客服務信息，並標注出姓名、電話、時間、車次等關(guan) 鍵內(nei) 容。

　　“您好，請問您預約的進站服務需要提供輪椅嗎？”根據信息，李軍(jun) 逐一去電，向旅客確認需求，隨後將紙折成巴掌大小，裝進製服口袋隨身攜帶。今年春運，服務台收到的重點旅客信息比往年多了幾倍，這張“愛心訂單”能幫助李軍(jun) 規劃路線安排，節省來回服務台的時間。

　　春運前，李軍(jun) 向幫助過的重點旅客一一去了電話，詢問是否有乘車計劃，以便及時提供重點服務。“出門在外，我就像他們(men) 的半個(ge) 家人。”李軍(jun) 邊說邊向進站口走去。旅客張先生由於(yu) 視覺障礙，行動不便，和往年一樣，李軍(jun) 早早地和他約好了進站時間。“今年春運人流密集，重點旅客獨自出行風險大，我們(men) 必須全力提供幫助。”李軍(jun) 說。

　　9時，李軍(jun) 在西進站口順利接到了張先生。進站、檢票、交接，李軍(jun) 引著張先生避開密集客流，一路護送他乘上K1524次列車後才放心離去。

　　“服務台，有旅客領取遺失物品。”12時，李軍(jun) 來不及打開盒飯，便拿上對講機匆匆趕往現場。“客流增加，突發事件也多了，有時一餐飯要分幾次吃。”

　　回答旅客問詢、接送重點旅客、找尋遺失物品……春運期間，李軍(jun) 每天要接聽電話上百次，平均走3萬(wan) 多步。

　　“春節期間，收到了許多旅客發來的新年祝福信息，我覺得自己這份服務工作特別有意義(yi) 。”李軍(jun) 笑著說。

　　楊子熠 劉慕 中青報·中青網記者 周偉(wei)