“他從貝塔變舒克,又成了航天員!”
明天(26日),神舟十七號即將發射。飛行乘組中,1988年出生的江新林是一位“航天新人”。
航天員湯洪波在媒體(ti) 見麵會(hui) 上這樣介紹江新林:“他最早是裝甲兵工程學院畢業(ye) 的,是雙學士飛行員,現在來當航天員。我經常和他開玩笑說,你現在有坦克駕駛證、飛機駕駛證、飛船駕駛證,什麽(me) 時候再去航母上學習(xi) 一下,弄個(ge) 航母駕駛證,這就全了。”
有網友留言:“他從(cong) 貝塔變舒克,又成了航天員”
從(cong) 坦克兵到空軍(jun) 飛行員,再到成為(wei) 一名航天員,“三連跳”的特殊經曆背後,是他飛得越高越努力的人生。
01
坦克駕駛員→飛行員
“駕駛飛機,更震撼!”
今年35歲的江新林出生在河南開封一個(ge) 農(nong) 村家庭。他從(cong) 小就有一個(ge) “參軍(jun) 夢”。“在我的家鄉(xiang) ,當兵是非常光榮的事情。村裏如果誰穿著軍(jun) 裝走過,都會(hui) 有小朋友追著看。”
2006年,江新林考入裝甲兵工程學院,如願成為(wei) 一名坦克駕駛員。臨(lin) 近畢業(ye) 時,一個(ge) 出乎意料的機會(hui) 突然降臨(lin) ——空軍(jun) 麵向各地軍(jun) 校招募飛行員。
“飛行員多帥,是吧?” 江新林笑著說。那時報考飛行員的同學很多,江新林隻是抱著試一試的心態報了名,沒想到竟一路通過層層選拔。
在空軍(jun) 航空大學完成半年的飛行理論學習(xi) 後,江新林開始進行實際飛行,從(cong) 一名坦克駕駛員,轉變成了一名翱翔藍天的飛行員。
第一次坐在初教機駕駛艙的經曆,至今讓江新林難以忘懷。“一衝(chong) 破雲(yun) 層,看到廣袤的景色,就感覺心胸變得特別開闊,‘天高任鳥飛’的感覺一下子就出來了!我本來就喜歡機械的一些東(dong) 西,又是駕駛坦克出身,駕駛飛機給我感覺更震撼一點。”
02飛行員→航天員遨遊更加廣袤的太空是一種幸運
飛行生涯10年間,江新林共安全飛行1000餘(yu) 小時,被評為(wei) 空軍(jun) 一級飛行員。能夠駕駛戰機,守衛祖國海天,讓江新林倍感自豪。
此後,又一個(ge) 機遇不期而至——第三批預備航天員選拔工作啟動。麵對這次選拔,江新林沒有抱太大希望。
但沒想到的是,他“過五關(guan) 斬六將”,成為(wei) 了第三批7名航天駕駛員之一,開始了係統嚴(yan) 苛的訓練。
回顧自己成長為(wei) 一名航天員的經曆,江新林直言自己是幸運的。順利參加高考、考入軍(jun) 校,是一種幸運;大學畢業(ye) 之際有機會(hui) 參加招飛,幸運地入選,成為(wei) 一名戰鬥機駕駛員;到如今,成為(wei) 航天員、即將遨遊更加廣袤的太空,更是一種幸運。
入選第三批預備航天員之後,高強度的訓練讓江新林感受到了壓力,特別是為(wei) 了預防空間運動病的發生幾率,降低空間運動病的症狀程度而開展的前庭功能訓練。
“我剛開始來的時候應該是二級水平,反應比較強烈,每次訓練都會(hui) 冒虛汗,頭暈惡心。我隻能平時沒事的時候就加練一下,不斷刺激前庭功能,現在基本上反應沒那麽(me) 強烈了,達到一級水平了。”
03
“要俯瞰美麗(li) 的星球
找找祖國的大好河山”
如今,航天員江新林對執行神舟十七號任務信心滿滿。他說:“我準備好了!我們(men) 有專(zhuan) 業(ye) 的訓練團隊在地麵上做支撐,還有廣大科研人員做支持,而且指令長有非常豐(feng) 富的實戰經驗帶領我們(men) 飛行,各個(ge) 方麵都讓我對這次任務充滿信心!”
江新林說開坦克可以體(ti) 驗到厚重感,開飛機可以感受到推背感,對於(yu) 即將到來的6個(ge) 月飛行任務,他非常期待。
“要感受一下太空失重的樂(le) 趣,還要俯瞰美麗(li) 的星球,找找祖國的大好河山!最期待的還是能夠順順利利完成任務。”
坦克→戰機→神十七
江新林,加油!
總台記者/王剛 李曉東(dong) 孔方舟 蘇洲 周程博 張筱璿 張棉棉 邢斯嘉
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。