3月以來，上海疫情防控形勢嚴(yan) 峻。長三角鐵路克服多種不利因素，逐個(ge) 項目倒排工期進度，盡力把疫情影響降至最低。

　　近日，滬蘇湖鐵路順利完成第184個(ge) 橋梁墩柱的澆築，站前Ⅱ標段江蘇段橋梁下部工程全部完工，工程建設穩步推進。

　　該條鐵路跨越兩(liang) 省一市，疫情防控壓力大。負責該條鐵路建設的上海樞紐指揮部統籌安全生產(chan) 和疫情防控工作，在上海市和江蘇省交界處實行封閉管理，嚴(yan) 格遵守各地防疫措施，對項目所有人員的行程軌跡、健康碼、核酸檢測結果進行“地毯式”排查。

　　同時，為(wei) 了確保原材料不斷供，各參建項目部提前儲(chu) 備原材料及防疫物資，積極與(yu) 當地政府溝通，保證柴油等燃料的不間斷供應。

　　浙江杭州的合杭高鐵湖杭段作為(wei) 杭州亞(ya) 運會(hui) 重要配套工程，將為(wei) 杭州亞(ya) 運會(hui) 交通服務提供強有力的運輸保障。

　　為(wei) 確保工程按期完工，滬杭鐵路公司保證材料供應、機械設備使用正常。為(wei) 了統籌疫情防控和四電專(zhuan) 業(ye) 施工推進，參建單位不間斷作業(ye) ，同時嚴(yan) 格落實防疫措施，確保疫情防控期間工程穩步推進。

　　目前，該鐵路已進入靜態驗收階段，鐵路部門有序推進工程驗收進度，預計4月中下旬開展聯調聯試。

　　3月份以來，安徽省馬鞍山市當塗縣多地被劃為(wei) 中風險區。為(wei) 保障巢馬城際鐵路控製性工程——馬鞍山長江公鐵大橋的建設穩步進行，該鐵路建設的負責公司全力做好疫情防控工作，采取多項措施嚴(yan) 防嚴(yan) 控，協調各參建單位實行網格化封控管理，織密疫情防控網。

　　三個(ge) 施工項目部對各個(ge) 工點、生產(chan) 、辦公區域進行常態化消毒，核酸檢測達14000餘(yu) 人次，2300多名參建人員做到了“零感染”“零密接”。

　　目前，巢馬城際鐵路項目總體(ti) 建設進度與(yu) 施組計劃匹配，未受到疫情幹擾，一季度完成投資額達5.88億(yi) 元，為(wei) 完成全年建設投資任務奠定了堅實的基礎。

　　此外，南沿江、杭溫、昌景黃等多條鐵路的建設場地，均落實了測溫、實名製登記審核並檢查48小時內(nei) 核酸檢測陰性證明等措施，並加強職工宿舍管理，嚴(yan) 格按照鐵路及地方防疫規定。

　　目前，南沿江城際鐵路全線124個(ge) 工點近萬(wan) 名工人正奮戰在一線，全線箱梁架設任務已完成94%，杭溫鐵路二期工程已順利完成首孔箱梁架設，長三角鐵路各工程項目均有序推進。

　　（總台央視記者 盛瑾瑜 史晨陽）