中新經緯12月7日電 東(dong) 風EV新能源官方微博6日發布《關(guan) 於(yu) 東(dong) 風EV新能源旗下車型限時保價(jia) 的說明》稱，東(dong) 風EV新能源將對旗下所有車型的官方指導價(jia) 進行上調，預計上調幅度為(wei) 7000元-9000元不等。

　　東(dong) 風EV新能源表示，根據《財政部/工業(ye) 信息化部/科技部/發展改革委關(guan) 於(yu) 完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新能源汽車購置補貼政策將於(yu) 2022年12月31日終止，在此之後登記上牌的車輛國家將不再給予補貼。自2022年以來，電池等主要原材料價(jia) 格持續大幅上漲。

　　東(dong) 風EV新能源稱，受以上兩(liang) 個(ge) 因素影響，東(dong) 風EV新能源將對旗下所有車型的官方指導價(jia) 進行上調，預計上調幅度為(wei) 7000元-9000元不等，具體(ti) 調價(jia) 通知將另行發布。

　　東(dong) 風EV新能源承諾，在2022年12月31日前支付全款且完成車輛登記上牌的用戶不受此次調價(jia) 影響。

　　東(dong) 風EV新能源並不是近期首家宣布提價(jia) 的車企。11月23日，比亞(ya) 迪率先官宣，將對旗下王朝、海洋車係，以及騰勢品牌車型進行調價(jia) ，漲價(jia) 幅度為(wei) 2000-6000元；11月30日，廣汽埃安宣布旗下一些車型將漲價(jia) 3000-8000元。

　　另據梳理，小鵬、歐拉、吉利、長安深藍、AITO、哪吒汽車、飛凡等多家企業(ye) 都相繼出台了各自的“限時保價(jia) ”政策。分析認為(wei) ，在12月31日前“下定、鎖單”即可享受保價(jia) 服務，展現誠意的同時，也凸顯了他們(men) 渴望在年底衝(chong) 量、或是扭轉頹勢的急切。

　　12月以來，多家車企陸續公布11月“成績單”。公開報道顯示，盡管受11月多地疫情反複等影響，全國車市略不及此前行業(ye) 預期，但新能源車銷量依然保持穩健增長態勢，同比則仍呈現高速增長。(中新經緯APP)