應急車道到底應哪些“急”?如何正確規範使用應急車道?
一條應急車道 為(wei) 何她獲獎勵他被處罰
什麽(me) 是應急車道? 應急車道到底應哪些“急”? 該如何正確規範使用應急車道呢?
春節返程,途中堵車時,她無聊之下順手舉(ju) 報了50餘(yu) 輛占用應急車道行駛的車輛,由此獲得湖南高速警察的1500元獎勵。但網友們(men) 對此似乎嗤之以鼻。
同樣在應急車道上,駕駛人楊某在駕車行駛到G75蘭(lan) 海高速綦江往巴南方向時,突然犯困,遂將車輛隨意停放在應急車道內(nei) 後,便躺在車內(nei) 睡覺。他因此收到了罰款200元,駕駛證記9分的處罰。
一條應急車道,是非還真不少。
那麽(me) ,應急車道到底應該怎麽(me) 用?什麽(me) 情況下用?舉(ju) 報占用應急車道行駛的車輛並因此獲得獎勵,是否涉及道德問題?今天,我們(men) 來捋一捋應急車道上的眾(zhong) 生相。
節後返程遭遇堵車 她拍照舉(ju) 報違章車輛獲獎勵
近日,一女子發文稱自己和丈夫節後開車返程,途中遭遇堵車,無聊之下順手舉(ju) 報了違章車輛50餘(yu) 輛,獲獎金1500元。
2月21日,該女子告訴記者,正月初五當天,她與(yu) 丈夫自駕經廈蓉高速從(cong) 湖南回深圳,途中遭遇堵車,部分車輛占用應急車道行駛,她與(yu) 丈夫將違規車輛拍下上傳(chuan) 到湖南高速警察便民服務平台,“湖南交警執行效率太高了,不到一周就收到舉(ju) 報獎金,同時也希望大家能遵守交通規則。”
對於(yu) 該女子舉(ju) 報占用應急車道行駛的車輛並因此獲得獎勵,有網友在評論區質問“這錢拿著燙手嗎”,該女子回複稱,“道德感高的建議別看。另外,依法辦事沒啥燙手的”。
記者從(cong) 湖南高速警察公號了解到,在高速路段發現違停、占用應急車道、實線變道等違法行為(wei) ,可通過“隨手拍”違法舉(ju) 報平台進行舉(ju) 報,舉(ju) 報信息審核通過後,將在30個(ge) 工作日內(nei) 發放財政獎勵,同一舉(ju) 報人在一個(ge) 自然月內(nei) 的多起有效舉(ju) 報累計獎勵最高不超過1500元。
應急車道停車睡覺
他受到重慶交巡警罰款記分
近日,重慶交巡警總隊高速公路第一支隊巴南大隊民警巡邏至G75蘭(lan) 海高速綦江往巴南方向時,發現一輛小型普通客車停在高速公路應急車道,後方未擺放任何警示標誌。
民警立即上前查看,發現司機正躺在座位上呼呼大睡,車流從(cong) 身邊疾馳而過,身處險境卻全然不知。民警敲擊車窗將駕駛人喚醒,經詢問後得知,駕駛人楊某準備前往重慶主城。當行駛至此路段時突然犯困,遂將車輛隨意停放在應急車道內(nei) 後,便躺在車內(nei) 睡覺。
民警將車輛安全引導至就近收費站出口,對駕駛人楊某違法占用應急車道停車的行為(wei) 進行了批評教育,並依法對其作出罰款200元,駕駛證記9分的處罰。
新聞縱深
應急車道到底應哪些“急”?
重慶交巡警告訴你
什麽(me) 是應急車道? 應急車道到底應哪些“急”? 該如何正確規範使用應急車道呢?
應急車道,又稱生命通道,是指在高速公路、城市快速路及城市環線兩(liang) 側(ce) 施劃,專(zhuan) 門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用的車道。根據《道路交通安全法實施條例》相關(guan) 規定,機動車在高速公路上行駛,在非緊急情況時,不得在應急車道行車或者停車。
何種情況可使用應急車道?
等待救援,當車輛發生交通事故或突發故障需停車等待救援時,可將車輛停靠在應急車道上,同時開啟危險報警閃光燈,並在來車方向150米外放置警告標誌牌,以警示後方來車,相關(guan) 人員應立即撤離至護欄外,報警等待救援;突發疾病,車內(nei) 乘客突發危及生命的疾病時,可以使用應急車道;緊急任務,警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時可使用。
隨意占用應急車道有什麽(me) 危害?
延誤緊急救援。隨意占用應急車道,會(hui) 使執行救援等緊急任務的車輛受阻,無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷(shang) 員,甚至造成傷(shang) 員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴(yan) 重後果。
加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時,部分駕駛人在應急車道和行車道內(nei) 來回穿行、加塞、不斷變線,幹擾正常通行的交通流,易加劇擁堵程度。
易造成交通事故。部分車輛在高速公路上發生故障後,直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為(wei) 極易使同向車輛在不明前方狀況的情況下,來不及采取製動措施,從(cong) 而發生碰撞等交通事故。
據重慶法治報、極目新聞、長沙電視台政法頻道微信號
銳評
理應受之無愧
這1500元獎金
舉(ju) 報高速上的違章占道,算不算“缺德”?類似討論有過多次。有人認為(wei) “拍照缺德”,還說“誰開車沒走過應急車道?”“你好無聊”,更多人表示支持:“畢竟是生命通道”“最討厭走應急車道的人”。
網友的上述說法都是現實的反映,一方麵,在高速公路,確實有人拿占道行駛不當回事,遇有滯留的情形,便從(cong) 應急車道上呼嘯駛過,完全不顧後果;另一方麵,大多數都是遵守規則的,對搶道加塞的行為(wei) 痛深惡絕。
從(cong) 應急車道上通行,看起來很“聰明”,實際上是在損害公共利益:占用應急車道通行會(hui) 產(chan) 生負麵示範效應,一旦引起效仿,就會(hui) 幹擾正常的通行秩序,增加交通擁堵,甚至導致救援等執行緊急任務的車輛受阻。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定:機動車在高速公路上行駛,不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。《道路交通安全違法行為(wei) 記分管理辦法》規定:駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的,一次記6分。這都是為(wei) 了保障通行秩序,維護公共利益。
除了湖南之外,全國多地也有類似的高速公路違章行為(wei) 有獎舉(ju) 報辦法。既然鼓勵舉(ju) 報違章行為(wei) ,這本身就是對違章行為(wei) 的否定,舉(ju) 報者拿到獎勵,這是合法所得,哪有理虧(kui) 之處,也不存在會(hui) 拿著“燙手”。
舉(ju) 報占用應急車道領取獎勵,如果屬於(yu) 取之有道,就無可厚非,因為(wei) 這是維護規則與(yu) 公共利益的舉(ju) 動,不能說是可恥,也談不上有損私德。有網友說,不管是否出於(yu) 盈利的動機,能督促他人自覺遵守交通規則,就值得肯定,有法必依才能有效減少占用應急車道的違法行為(wei) 。
當然,那種純粹為(wei) 了牟利去舉(ju) 報的,有關(guan) 方麵也不支持。據介紹,“隨手拍”活動旨在發動群眾(zhong) 參與(yu) 高速公路交通秩序維護、營造人人共治的交通治理格局。湖南高速警察提示,不提倡以營利為(wei) 目的的舉(ju) 報行為(wei) 。
這些規定都是為(wei) 了防止濫用舉(ju) 報權利的情形。所以,隻要是被高速交警認可的舉(ju) 報,拿到獎勵是天經地義(yi) ,沒有什麽(me) 燙手不燙手的。(重慶晨報)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。