2021年，天津市濱海新區引進北京項目1095個(ge) ，協議投資額達2821.5億(yi) 元，完成全年目標分別超過9.5%和12.9%，形成以濱海—中關(guan) 村科技園、航空物流基地、生態城中新合作區等為(wei) 主體(ti) 的9個(ge) 承接載體(ti) ，引導北京項目向各載體(ti) 集聚，開足馬力推進服務京津冀的重大工程項目建設

　　濱海新區深入落實京津冀協同發展重大國家戰略，從(cong) 承接非首都功能和服務京津冀方麵雙向發力，同步推進自身載體(ti) 建設及京津冀合作。2021年，濱海新區引進北京項目1095個(ge) ，協議投資額達2821.5億(yi) 元，完成全年目標分別超過9.5%和12.9%。

　　記者了解到，濱海新區緊緊扭住非首都功能疏解這個(ge) “牛鼻子”，聚焦首批疏解的中央企業(ye) 二三級公司，適配濱海新區產(chan) 業(ye) 發展重點領域，建立“跑央企、引項目”的能動機製升級版。2021年，有61家中央企業(ye) 二三級公司和項目落地，注冊(ce) 資金667億(yi) 元。

　　為(wei) 調整和完善承接載體(ti) 平台，濱海新區製定出台《關(guan) 於(yu) 進一步推動濱海—中關(guan) 村科技園高質量發展的若幹措施》等支持政策，創新成立園區共同締造理事會(hui) ，開創“理事會(hui) +秘書(shu) 處+智囊團”的發展模式，並以各開發區為(wei) 主戰場，打造一批支撐濱海新區綜合載體(ti) 的“微平台”承接“微功能”，形成以濱海—中關(guan) 村科技園、航空物流基地、生態城中新合作區等為(wei) 主體(ti) 的9個(ge) 承接載體(ti) ，引導北京項目向各載體(ti) 集聚，開足馬力推進服務京津冀的重大工程項目建設。

　　目前，濱海—中關(guan) 村科技園基礎設施互聯互通工程進展順利，實現園區直達濱海高鐵站和濱海國際機場的公交線路頻次優(you) 化調整；南港大乙烯等重點石化項目集群在南港精細化工新材料產(chan) 業(ye) 基地開工，航空物流基地大通關(guan) 一期跨境電子商務產(chan) 業(ye) 園建成，天津國際郵件互換局項目入駐運營，北京大學濱海醫院改擴建工程全麵啟動，京濱西站配套工程快速推進……

　　濱海新區有關(guan) 負責人表示，濱海新區先後成立17個(ge) 產(chan) 業(ye) （人才）聯盟，形成十大優(you) 勢產(chan) 業(ye) 及產(chan) 業(ye) 鏈，集聚52家百億(yi) 級企業(ye) ，築起航空航天、電子信息等8個(ge) 國家新型工業(ye) 化產(chan) 業(ye) 示範基地，以及新一代信息技術、汽車和機械裝備製造、石油化工、新能源新材料4個(ge) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群，高質量發展步伐堅實有力。

　　值得一提的是，濱海新區加快建設北方國際航運樞紐，打通運輸通道，支持天津港輕裝上陣，規劃雙向12車道、21.3公裏的天津港集疏運專(zhuan) 用通道。2021年，集裝箱吞吐量超過2030萬(wan) 標準箱，海鐵聯運運量突破100萬(wan) 標準箱，陸橋國際班列運量達5.8萬(wan) 標準箱。

　　此外，濱海新區努力完善社會(hui) 事業(ye) 、公共服務協同機製，在生態保護、教育、醫療、人才認定、政務服務等方麵，取得新成果。其中，首個(ge) “京津通辦”自助服務廳在濱海新區投用，179項北京政務服務事項和200項天津政務服務事項實現24小時自助辦理；同時在毗鄰京冀的3個(ge) 街鎮開設服務專(zhuan) 窗，推行“見證發證”，56個(ge) 政務事項“跨省通辦”。（記者 王睿）