徐州積極融入兩省三市“一盤棋”
淮海大地,春潮澎湃。
2月13日,徐州市組織市黨(dang) 政代表團赴安徽省淮北市、宿州市考察學習(xi) ,進一步推動在更高水平、更寬領域、更深層次合作共建。從(cong) 交通網絡暢通到產(chan) 業(ye) 園區共建,從(cong) 政務服務通辦到生態環保共治,在長三角一體(ti) 化發展戰略指引下,誌在打造區域中心城市的徐州滿懷真情真意,拿出真招實招,帶著“真金白銀”,積極融入淮海經濟區高質量協同發展“一盤棋”。
地緣相近、文緣相通、人緣相親(qin) ,這是徐州和淮北、宿州之間最鮮明的特征。徐淮自古為(wei) 一家,同為(wei) 資源枯竭型城市,同屬長江經濟帶、長三角一體(ti) 化發展、淮海經濟區協同發展戰略疊加區域。宿州有“南徐州”之稱,曾任徐州知州的蘇軾在宿州留下了“此去淮南第一州”的千古絕句。不少宿州蕭縣的百姓說“去進城”,往往說的是到距離他們(men) 更近的徐州。
好鄰居,更是好夥(huo) 伴。近年來,徐州與(yu) 兩(liang) 市互訪交流頻繁。2021年4月,徐州與(yu) 宿州簽訂《全麵深化戰略合作框架協議》。2022年6月,徐州與(yu) 淮北簽訂《結對合作幫扶協議》。徐州與(yu) 淮北除落實國家明確的7個(ge) 領域重點任務外,還從(cong) 推進產(chan) 業(ye) 鏈互促提升、加強交通基礎設施互聯互通、強化科技創新與(yu) 成果轉化合作、共建雙向開放新高地、深化生態環境聯防聯治等5個(ge) 方麵進一步拓展。徐州明確30個(ge) 具體(ti) 合作事項,責任全部分解落實到各地、各部門,確保落地見效。
“這條路計劃3月底通車,屆時將形成一路跨兩(liang) 省通三市的新局麵。”在淮徐快速通道項目現場,淮北市委常委、杜集區委書(shu) 記薑穎說。這條南北向的快速路,全長9.6公裏,與(yu) 東(dong) 西向的蕭徐快速路相交,將進一步推動三地在互聯互通中成為(wei) “一家人”。
道路通,產(chan) 業(ye) 興(xing) 。此次考察期間,徐州銅山區、宿州埇橋區和蕭縣三方簽訂《合作共建銅山—埇橋(蕭縣)省際毗鄰地區新型功能區框架協議》。依托宿徐現代產(chan) 業(ye) 園,宿州積極參與(yu) 徐州世界級裝備製造中心產(chan) 業(ye) 分工協作,與(yu) 徐州高新區、徐州經開區主導產(chan) 業(ye) 形成互補、協同態勢,已先後承接長三角產(chan) 業(ye) 轉移企業(ye) 100多家。
深化合作,要在機製上探索創新。以徐淮產(chan) 業(ye) 合作園區為(wei) 例,徐州經開區與(yu) 淮北市杜集區在去年12月簽訂共建協議,雙方共同成立工作專(zhuan) 班,共同注資成立投資公司,建立共建共享運營機製和人員互派交流機製,確立項目聯招聯引招商模式。建設中的徐淮產(chan) 業(ye) 合作園區劃定建設範圍約1500畝(mu) ,以高端裝備製造、新能源、新材料產(chan) 業(ye) 為(wei) 主導,計劃三年到四年時間建成。今年,該園區擬先行啟動一期300畝(mu) 建設,力爭(zheng) 落戶投資10個(ge) 億(yi) 元以上項目。
徐州把高質量建設淮海經濟區中心城市作為(wei) 總定位總要求,全麵推進中國式現代化徐州新實踐。
“重點推進徐淮蕭市域(郊)鐵路(S4號線)建設,攜手向上爭(zheng) 取徐蚌高速在宿州北改向東(dong) 北方向、連接淮徐高速”“在合作園區探索成本共擔、利益共享機製”“鼓勵在兩(liang) 市接壤縣級層麵探索建立生態環境管理標準、監測、執法‘三統一’製度”“聯合開展醫療衛生研究和醫療技術培訓,提升醫聯體(ti) 共建水平,讓更多百姓享受同城化優(you) 質醫療服務”……著眼未來發展,徐州在與(yu) 淮宿兩(liang) 地的交流中,聚焦交通互聯、產(chan) 業(ye) 協同、環保共治、公共服務等領域,拿出多條切實的舉(ju) 措,將進一步促進各地從(cong) 相鄰走向相融。(王岩)
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