新利平台 > 即時新聞 > 地方

浙江寧波:“的士大食堂”溫暖一座城

發布時間:2023-03-06 16:29:00來源: 寧波日報

  3月1日上午11點,位於(yu) 寧波市鄞州區賀丞路80-82號的“的士大食堂”迎來第一波就餐小高峰,不到200平方米的餐廳裏,同時有百餘(yu) 人用餐。

  大食堂共三層樓,用餐區擺放了大大小小20張餐桌,每張餐桌都座無虛席。有幾個(ge) 人幹脆將碗端起來站著吃。

  與(yu) 很多大食堂不同,在這裏,客人可以自己打菜、盛飯,一些熟客甚至會(hui) 自己算賬、掃碼付錢。從(cong) 進店到用完餐離開,每位客人平均耗時15分鍾,最長也不會(hui) 超過20分鍾。

  這家店門頭有點舊,裝修也極為(wei) 簡單,卻連續多年保持日均超1000人次的用餐記錄,生意火爆的背後隱藏著哪些不為(wei) 人知的故事?

  的哥改行開大食堂

  51歲的店老板孫益輝是鄞州區薑山鎮人,家中兩(liang) 兄弟,他是老大。過去的26年裏,孫益輝都是在和出租車打交道,當了17年的哥,又開了9年主要服務出租車司機的“的士大食堂”。

  “上世紀90年代,開出租車是很讓人羨慕的,就連找對象,人家也會(hui) 高看一眼。”回想當年,孫益輝說自己喜歡開車,在城市、鄉(xiang) 村穿梭,拉風的感覺很棒。

  一周工作7天,吃飯不定時,上廁所小跑,頸椎病、腰肌勞損成行業(ye) “標配”……孫益輝切身體(ti) 會(hui) 過出租車司機的謀生不易,也有過為(wei) 了“賺”回份子錢,一天工作16個(ge) 小時的經曆。長年饑一頓飽一頓,讓他至今仍飽受慢性胃病的折磨。

  “開出租車,賺錢就是與(yu) 時間‘賽跑’,生意不好的時候,很多司機經常以饅頭果腹或者餓著肚子開車……”2014年,孫益輝拿出所有積蓄,改行開了這家專(zhuan) 門為(wei) 出租車司機服務的大食堂。

  本著薄利多銷的原則,他家的菜價(jia) 比周邊便宜20%至30%,像素菜,頭8年裏一直是5元/份。直到2023年年初,因為(wei) 物價(jia) 上漲,才漲至6元/份。

  “這裏菜價(jia) 便宜,分量足,味道好,有時去機場送完客人,也會(hui) 有意識地往這個(ge) 方向接單。”的哥戴光劍是一名老顧客,大食堂開業(ye) 以來,他幾乎每天中午要過來用餐。

  將心比心真情服務

  大食堂24小時開門營業(ye) ,每天除了中午、傍晚的兩(liang) 個(ge) 用餐高峰時段,其他時間也會(hui) 陸陸續續地出新菜,每天至少出60個(ge) 菜品,還會(hui) 不定期推出時令鍋仔和的哥們(men) 喜愛的川菜。

  開出租車是一份極其考驗體(ti) 力和毅力的工作,為(wei) 了養(yang) 家,很多的哥往往會(hui) 錯過飯點。為(wei) 了讓的哥兄弟吃上一口熱飯,大食堂後半夜也會(hui) 安排人員值班,提供炒菜、加熱水等服務。偶爾,的哥還可以自己下廚,炒幾個(ge) 小毛菜,煮一份大碗麵,付款“看著給”即可。

  為(wei) 了降低成本和保證食材新鮮,孫益輝每兩(liang) 三天就要開車去寧波蔬菜批發市場采購一次。他和妻子一天兩(liang) 班倒,72歲的老母親(qin) 看到兒(er) 子兒(er) 媳如此辛苦,嘴上一直催著把大食堂轉讓出去,卻每天一早就到店裏幫忙。

  做飯的往往是吃飯最不應時的,這也讓孫益輝原本的“米其林”肚子變成了“十月懷胎”。“困得很,我兒(er) 子有時候站著就睡著了,收錢也是象征性的,這麽(me) 多人哪能顧得過來,都是他們(men) 吃完後自己報個(ge) 菜名付錢的。”老母親(qin) 心疼兒(er) 子,佝僂(lou) 著背忙前忙後。

  “大食堂開起來就不能關(guan) 了,否則人氣散了不說,一些的哥大老遠跑來,沒得飯吃,我心裏過意不去。”孫益輝說,別看每天來大食堂吃飯的人那麽(me) 多,但這麽(me) 多年,扣掉房租、食材和人力成本,也沒賺多少錢,還把自己的老母親(qin) “搭”進來了,“內(nei) 心蠻愧疚的”。

  抱團取暖建個(ge) 港灣

  “老板,結賬”“老板,幫我兌(dui) 20元硬幣”……整個(ge) 下午,陸續有人進店吃飯、兌(dui) 換零錢。孫益輝一手拿著POS機,一手拿著厚厚一遝零錢,腰包裏塞滿硬幣,偶爾有客人不小心菜名報錯或者數量報少,也從(cong) 不和他們(men) 計較。

  孫益輝還有一項服務,他常常去銀行兌(dui) 換零錢,再無償(chang) 兌(dui) 換給有需要的的哥。以前,每月要兌(dui) 換至少6萬(wan) 元零錢,這兩(liang) 年電子支付普及後,降到每月隻需兌(dui) 換1萬(wan) 元左右。“現在都手機支付了,但對於(yu) 出租車司機來說,還是要常備一些零錢。”

  夜幕初啟,大食堂又迎來一波就餐高峰。忙碌了一天,的哥們(men) 圍坐在一起,大口吃飯,有說有笑。“最近往天一廣場跑,那邊晚高峰客人多起來了……”“今天倒黴,有個(ge) 男的喝醉了,吐了我一車……”利用短暫的吃飯時間,的哥們(men) 互相交流信息,對不爽的遭遇一吐為(wei) 快。

  在這裏,有熟悉的同行家裏出現變故,兄弟們(men) 湊錢,慷慨幫忙;有人遇到客人刁難,紛紛開導、出主意;有人要入行,大家聚在一起分享資源,提供方便……前不久,高奇離開四川老家到寧波開出租車,一次偶然路過“的士大食堂”,自此便成了這裏的常客。“初來乍到,可以在這裏和同行交流,了解了不少圈內(nei) 信息,也讓我少走了彎路。”高奇說。

  日複一日年複一年,大食堂就這樣成了的哥們(men) 抱團取暖的港灣。“開出租車賺的是辛苦錢,把笑容留給客人,委屈自己往肚子裏咽。”孫益輝說,他對出租車行業(ye) 有感情,也了解的哥的需求,更加信賴兄弟們(men) ,辦大食堂,就是給兄弟們(men) 一個(ge) 可以消解勞累的“溫馨驛站”。“我還想多幹幾年,哪天身體(ti) 撐不住了,希望能有別的同行接手過去,讓大食堂永不打烊,讓兄弟們(men) 永遠能吃上一口熱飯!”

(責編:李文治)

版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。