人民網天津9月9日電 （郭維瑾）人才興(xing) 則事業(ye) 興(xing) 。天津理工大學全麵學習(xi) 貫徹落實黨(dang) 的二十大精神，落實教育、科技、人才一體(ti) 化統籌布局和天津市科教興(xing) 市人才強市行動，始終堅持人才是第一資源，努力建設國內(nei) 重要人才中心和創新高地。

　　“天津市最美女教師”陳民芳是天津理工大學材料科學與(yu) 工程學院二級教授，博士生導師，天津大學外聘博士生導師。多年來,她圍繞材料基礎科學研究、國家和地方重大需求孜孜求索、不斷創新。

　　2022年4月，首台“天津號”純太陽能車在天津市科學技術獎勵大會(hui) 上首次亮相，殊不知，車身輕量化最後10%的瓶頸就是由陳民芳帶領團隊攻克完成的。

　　“天津號”整車減重目標是同車型的50%，但天津阿爾特汽車公司最初結構設計的最大減重隻能達到40%。最後10%怎麽(me) 解決(jue) ？當設計人員找到陳民芳時，距離整車裝配時間僅(jin) 剩1個(ge) 半月。

　　當時，陳民芳正飽受眼疾困擾，戴著高達1200度的近視眼鏡，視力也僅(jin) 有0.3。時間緊、任務重，陳民芳沒有退縮，與(yu) 設計人員認真研討，決(jue) 定用密度比鋁合金小1/3的鎂合金製造車身儀(yi) 表板管梁和輪轂實現減重目標。

　　根據整體(ti) 設計需要，“天津號”儀(yi) 表板管梁呈“日”字形，橫截麵金屬焊點多達6個(ge) ，比普通型材擠壓難度係數高了很多，再加上鎂合金本身的塑性變形能力原本就比較差，使用商業(ye) 鎂合金擠壓“日”字形管梁，並達到承重要求幾乎是不可能的。陳民芳果斷決(jue) 定采用具有自主知識產(chan) 權的高剪切熔體(ti) 攪拌技術，不僅(jin) 提高了傳(chuan) 統Mg-Al合金的強韌性和耐蝕性，而且相比添加稀土元素的同類鎂合金，還大大降低了成本。

　　麵對實現高水平科技自立自強的時代訴求，陳民芳深知加強產(chan) 學研用是推動經濟從(cong) 高速發展到高質量發展的必然途徑。2018年由陳民芳領銜的天津理工大學團隊與(yu) 東(dong) 北大學和一汽鑄造公司合作成功獲批了國家自然科學基金與(yu) 中國汽車聯合重點項目，實現了學校國家基金重點項目零的突破。項目開發的高性能鎂合金及其製備工藝、大型複雜鎂合金汽車集成件成型與(yu) 絕緣連接等關(guan) 鍵技術成果，第三方認定達到國際領先水平，在廣東(dong) 、遼寧、河北、天津及長春等省市的鎂合金製品及汽車生產(chan) 企業(ye) 實施應用，實現直接經濟效益3年超過10億(yi) 元。

　　多年來，陳民芳立足醫用鎂合金研究特色，不斷創新研究方法和思路，將自己擁有的專(zhuan) 利鎂合金材料研發成可降解骨折內(nei) 固定器件，避免傳(chuan) 統金屬器件的二次手術，造福廣大骨傷(shang) 患者。經過近二十年不懈努力，陳民芳在可降解鎂合金領域主持完成國家及天津市各類項目10餘(yu) 項，授權發明專(zhuan) 利13件、發表SCI檢索論文近百篇。

　　在日常教學和科研工作中，陳民芳的言傳(chuan) 身教不斷感染著身邊的學生和青年教師。她指導的多名研究生獲得天津市王克昌獎學金特等獎、天津市和學校優(you) 秀畢業(ye) 論文等獎項；經她幫助的5名青年教師獲得了國家自然科學基金麵上項目或青年基金項目。

　　當前，天津理工大學已有6個(ge) 團隊的8個(ge) 項目被納入天開園儲(chu) 備項目。材料科學與(yu) 工程學院陳民芳教授以專(zhuan) 利入股的方式和企業(ye) 合作成立了一家以生產(chan) 顱頜麵骨修複器件用可降解生物材料為(wei) 主打產(chan) 品的公司，這也是天津首個(ge) 官方認定的高校教授公開以專(zhuan) 利入股的方式成立公司的案例。

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