華陽集團新景公司洗煤廠，拉滿煤泥的四軸貨運車緩緩駛向洗煤廠地磅房。監控室數據顯示，總重量為(wei) 30.55噸，在核定標準範圍之內(nei) ，沒有超重。工作人員示意，可以順利通行。

　　陽泉市源頭科技治超試點工作是交通運輸部交通強國試點項目。陽泉市按照“科技治超無縫隙，源頭治理全覆蓋，服務企業(ye) 有保障”工作總思路，深入推進試點工作，努力打造全過程記錄、全業(ye) 務上線、全路網監控、全鏈條管理、全方位服務的“五全”新樣板。

　　華陽集團新景公司洗煤廠的全年外運量在40萬(wan) 噸左右，地磅房主要負責汽運煤泥及末煤的稱重，每輛車的過磅總重量不得超過31噸，否則將無法出場。作為(wei) 陽泉市283戶源頭企業(ye) 之一的華陽集團新景公司洗煤廠，在出場過磅環節對貨運車輛實行精準複磅檢查，確保車輛不超載，得益於(yu) 該市傾(qing) 力打造的科技治超平台。

　　陽泉市地處晉東(dong) 要塞，是我省重要的商品物流集散地和交通樞紐。全市公路通車裏程5734公裏，共有13個(ge) 出省口，境內(nei) 煤炭資源豐(feng) 富，日過境車輛3.5萬(wan) 輛，運輸壓力巨大。作為(wei) 全省源頭科技治超試點城市，陽泉市紮實推進“一平台、一張網、一中心”建設，投資540餘(yu) 萬(wan) 元研發建立陽泉市貨運源頭科技治超管理服務平台，為(wei) 全域源頭治超提供全過程支撐。目前，全市283戶源頭企業(ye) 全部完成建設，納入監管。

　　陽泉數科科技產(chan) 業(ye) 發展有限公司項目經理邢亞(ya) 廷介紹，陽泉市貨運源頭科技治超管理服務平台，包含數據采集係統、運行監測綜合研判係統、源頭單位服務小程序，移動執法端主體(ti) 框架開發完成，將為(wei) 治超工作實現上行監管、下行服務、全程追溯提供科技支撐。

　　“科技治超平台連接以後，對司機的行為(wei) 規範，建立新的監督保障機製。”華陽集團新景公司洗煤廠地磅房管理組組長許永剛說。

　　與(yu) 此同時，陽泉市源頭科技治超平台與(yu) 運政管理、北鬥監控、高速公路管理等係統聯網，實現數據共享，建設完成縱向貫通、橫向融合的科技治超工作“一張網”，以源頭科技治超“一平台”為(wei) 基礎、科技治超“一張網”為(wei) 架構，成功建成全市源頭治超服務“一中心”。在此基礎上，陽泉市著力打造過硬的監管隊伍，全市打造4支網上巡查研判專(zhuan) 業(ye) 隊伍，實現對屬地源頭企業(ye) 365×24實時監管。據最新數據統計，試點工作開展以來，全市未發生1起因超限超載導致的死亡事故，因超限超載導致的一般事故下降50%。

　　陽泉市交通運輸局局長梁慶告訴記者，目前，全市283戶源頭企業(ye) 全部完成係統安裝，試點工作全麵落實山西省“政府主導、部門聯動、源頭治理、屬地管理”治超經驗，構建了全市治超工作“一張網”，路麵、源頭、站點治超各個(ge) 環節實現了綜合治理。（記者白雪峰）