北京冬奧會(hui) 落下帷幕，“雙奧之城”為(wei) 世界奉獻了一屆簡約、安全、精彩的冬奧盛會(hui) 。回顧本屆冬奧會(hui) ，從(cong) 籌辦之初便全麵規劃、管理奧運場館，將賽時需要和賽後利用相結合，踐行可持續的辦奧理念，打造奧運遺產(chan) 傳(chuan) 承新標杆。正如國際奧委會(hui) 主席巴赫所說，“北京冬奧會(hui) 將給全世界留下豐(feng) 厚遺產(chan) ”。

　　“雪如意”“雪飛天”“冰絲(si) 帶”……這些兼具美感與(yu) 創意的新建或改擴建場館，不僅(jin) 向世界傳(chuan) 遞出獨特的中國文化符號，還在建設過程中創下了多個(ge) 世界之最，為(wei) 大型體(ti) 育賽事場館建設和賽後利用樹立了新的典範。

　　比如，作為(wei) 2008年奧運會(hui) 遊泳場館的“水立方”華麗(li) 變身“冰立方”，成為(wei) 世界上第一個(ge) 在泳池上架設冰壺賽道的奧運場館；作為(wei) 北京冬奧會(hui) 設計難度最高、施工難度最大的比賽場館之一，國家雪車雪橇中心是世界上第一條360度回旋賽道，建設過程填補了國內(nei) 多項技術空白。

　　北京冬奧會(hui) 張家口賽區設計總負責人、國家跳台滑雪中心“雪如意”和首鋼滑雪大跳台“雪飛天”設計者、清華大學建築學院院長張利說，北京冬奧會(hui) 的一個(ge) 突出特點，在於(yu) 我們(men) 不僅(jin) 僅(jin) 考慮如何舉(ju) 辦一場奧運盛會(hui) ，而且更加關(guan) 注場館長期的可持續利用問題。例如，冬奧會(hui) 之後，“雪如意”除了可以繼續舉(ju) 辦世界高水平跳台滑雪比賽外，夏季還可舉(ju) 辦音樂(le) 會(hui) 等娛樂(le) 活動，賽道兩(liang) 邊可攀爬的樓梯，賽後可開發為(wei) 極限旅遊項目，而頂峰俱樂(le) 部可舉(ju) 辦會(hui) 議會(hui) 展，發展旅遊觀光等。

　　冬奧會(hui) 的舉(ju) 辦，特別是一係列冬奧會(hui) 場館和基礎設施的建設，對北京的城市發展和更新起到了巨大的推動作用。

　　首鋼滑雪大跳台是北京冬奧會(hui) 最受人關(guan) 注的“明星場館”之一。這座滿是工業(ye) 遺存的老園區，借冬奧會(hui) 之機，從(cong) 一個(ge) 廢舊的工業(ye) 園區，華麗(li) 變身為(wei) 一個(ge) 以工業(ye) 遺產(chan) 保護和再利用為(wei) 基礎，體(ti) 育、文化、商業(ye) 、旅遊相融合的充滿活力的綜合性園區，成了“雙奧之城”城市更新的新地標。

　　踐行綠色奧運理念，北京冬奧會(hui) 充分利用張家口的風能、太陽能，通過張北柔性直流電網工程實現張北地區的風能、太陽能等綠電入網，所有場館實現100%綠電供應，成為(wei) 百年奧運史上第一次全部使用綠色清潔電力的奧運會(hui) 。

　　在場館建設和運行方麵，北京冬奧會(hui) 為(wei) 雪上項目製定的《綠色雪上運動場館評價(jia) 標準》是國際上首個(ge) 應用於(yu) 雪上運動場館的綠色評價(jia) 標準。國家速滑館、首都體(ti) 育館等4個(ge) 場館采用二氧化碳跨臨(lin) 界直冷製冰係統，是目前世界上最先進、最環保、最節能的製冷技術，在冬奧會(hui) 曆史上同樣屬於(yu) 首次。冬奧會(hui) 期間，穿梭往返於(yu) 各大場館之間，作為(wei) 主運力開展運營服務的氫燃料電池汽車，相較於(yu) 傳(chuan) 統化石能源車輛，每行駛100公裏可減少約70公斤二氧化碳排放。北京冬奧會(hui) 共計投入使用816輛氫燃料電池汽車，是迄今為(wei) 止氫燃料電池汽車應用規模最大的一屆奧運會(hui) 。

　　從(cong) 滿足冬奧會(hui) 競賽項目需求，到創下多個(ge) 史上“首次”，從(cong) 賽時服務到賽後利用，一係列由中國設計、中國技術、中國材料、中國製造組成的奧運場館建設“中國方案”，是北京對奧林匹克運動的貢獻，也是中國對世界的貢獻。（經濟日報記者 祝 偉(wei) ）