江西南昌縣

　　科創平台引領發展

　　本報記者 劉 興(xing)

　　日前，在江西南昌小藍經開區（同濟大學）南昌汽車創新研究院（以下簡稱“南昌汽研院”）的孵化基地裏，工作人員正忙著對增程器生產(chan) 線進行調試。這是江鈴汽車股份有限公司與(yu) 研究院合作的輕卡混合動力汽車項目，預計今年11月份實現量產(chan) 。

　　“從(cong) 研發到實現量產(chan) 用時18個(ge) 月左右，比企業(ye) 自主研發節約了一半時間，研發費用從(cong) 供應鏈的角度上來說，大概能節約80%以上。”南昌汽研院副院長劉年風說，目前，江鈴集團與(yu) 南昌汽研院達成戰略合作關(guan) 係，聚焦混合動力、智能網聯、智能駕駛等技術難題，雙方簽訂訂單合同金額超5000萬(wan) 元。

　　汽車產(chan) 業(ye) 是小藍經開區的首位產(chan) 業(ye) ，為(wei) 提升產(chan) 業(ye) 平台的服務功能，2019年11月份，南昌汽研院正式落戶園區，該縣從(cong) 資金、用地、人才等各方麵為(wei) 研究院提供幫助。“每一次項目申報，當地政府都安排專(zhuan) 員全程幫辦，指導研究院進行政策申報，兌(dui) 現扶持資金。”劉年風說。

　　得益於(yu) 汽車科創平台的建設，目前小藍經開區已集聚江鈴股份、江鈴控股等7家整車企業(ye) 及李爾、江森、天納克等205家零部件企業(ye) ，完成80萬(wan) 輛整車和62萬(wan) 台汽油、柴油發動機的產(chan) 能布局，是國家“雙創”升級大中小企業(ye) 融通發展示範區、國家外貿轉型升級基地、省汽車零部件新型工業(ye) 化產(chan) 業(ye) 基地。

　　為(wei) 吸引更多高科技創新企業(ye) 入駐，南昌縣先後投入近10億(yi) 元，引進組建中科院蘇州納米所南昌研究院、同濟大學南昌智能新能源汽車研究院、南昌大學國際食品創新研究院等7大科研平台，逐步推動食品、生物醫藥、裝備製造等傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 轉型升級，構築以“集成電路、智能裝備製造、新材料新能源”為(wei) 新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，以“5G、VR、大數據”等為(wei) 重點培育產(chan) 業(ye) 的“3+3+N”產(chan) 業(ye) 格局，傳(chuan) 統“農(nong) 業(ye) 大縣”實現高質量跨越式發展。

　　小藍經開區科創中心副主任左偉(wei) 義(yi) 說，通過重點建設高新技術產(chan) 業(ye) 園、金湖科創小鎮等新型創業(ye) 平台，南昌縣陸續打通科技成果轉化通道。目前，全縣科技型中小企業(ye) 達243家，高新技術企業(ye) 達317家，2021年全縣研發支出占地區生產(chan) 總值的2.55%，較上年度增加0.33個(ge) 百分點，形成科技創新引領高質量發展的強大動能。