近日，全國總工會(hui) 出台《關(guan) 於(yu) 深入推進“兜底建”工作的指導意見》，以便最大限度把貨車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員等新就業(ye) 形態勞動者組織到工會(hui) 中來，切實保障他們(men) 的權益。

　　新就業(ye) 形態勞動者工作方式和勞動關(guan) 係具有靈活分散、流動性高等特征，但遇到勞動糾紛等問題時，也常常暴露出脆弱的一麵。作為(wei) 城市運轉不可或缺的一部分，新就業(ye) 形態勞動者的權益保障問題，不僅(jin) 需要全社會(hui) 的共同關(guan) 注，更需要工會(hui) 組織“娘家人”的關(guan) 懷和愛護。因此，加強區域（行業(ye) ）工會(hui) 、鄉(xiang) 鎮（街道）和園區工會(hui) 、社區（村）工會(hui) 建設，讓勞動者依靠“小三級”工會(hui) 的力量，搭建集體(ti) 協商的平台提升自身話語權，成為(wei) 他們(men) 獲得更平等勞動關(guan) 係的重要舉(ju) 措。

　　讓新就業(ye) 形態勞動者想入能入、應入盡入，關(guan) 鍵要把工會(hui) 建在他們(men) 觸手可及的地方。首先要靈活入會(hui) ，過去依托單位建會(hui) 發展會(hui) 員的路徑已不能適應新就業(ye) 形態勞動者的特點，不妨敞開大門，廣泛吸收無固定單位和單位未建會(hui) 的新就業(ye) 形態勞動者個(ge) 體(ti) 入會(hui) ；其次要靈活建會(hui) ，網約車司機、快遞員、外賣配送員等不僅(jin) 在互聯網平台上接單，還與(yu) 貨運掛靠企業(ye) 、快遞加盟企業(ye) 、外賣配送代理商等企業(ye) 有直接關(guan) 聯，可通過單獨建會(hui) 、聯合建會(hui) 、行業(ye) 建會(hui) 、區域建會(hui) 等方式擴大重點領域、重點行業(ye) 的工會(hui) 組織覆蓋麵。此次全總推進“兜底建”工作，就是立足這部分勞動者的職業(ye) 特點，對“兜在哪”“怎麽(me) 兜”提出了相當細致的規劃，為(wei) 新就業(ye) 形態勞動者入會(hui) 創造條件。

　　把新就業(ye) 形態勞動者吸納進工會(hui) ，是為(wei) 了讓工會(hui) 維權服務的基本職責更好地為(wei) 他們(men) 服務。因此，建會(hui) 入會(hui) 應與(yu) 維權服務同步推進，通過創建契合行業(ye) 、區域實際的“小三級”工會(hui) ，確立與(yu) 此相適應的集體(ti) 協商製度，積極與(yu) 行業(ye) 組織、平台合作用工企業(ye) 就勞動定額、計件單價(jia) 、訂單分配、抽成比例、獎懲製度等開展協商，真正維護新就業(ye) 形態勞動者的勞動經濟權益，讓他們(men) 感受到工會(hui) 組織的強大能量。（本文來源：經濟日報 作者：敖蓉）