光明日報記者 董城 張景華

　　7月29日20時至8月2日7時，北京出現極端強降雨天氣，本次降雨天氣過程記錄到的降雨量極值出現在昌平的王家花園水庫，為(wei) 744.8毫米。

　　北京市氣象台相關(guan) 專(zhuan) 家告訴記者，目前，北京地區最早有儀(yi) 器記錄到的降雨量是發生在1883年7月23日至29日的降雨天氣過程，記錄值為(wei) 510.3毫米。1891年7月23日，北京地區記錄到609毫米的強降雨過程，這也是此前北京記錄到的最大降雨量。由此，本次降雨過程為(wei) 北京地區有儀(yi) 器測量記錄140年以來最大降雨。

　　在此次強降雨過程中，北京密雲(yun) 水庫10小時內(nei) 迎來雙洪峰，蓄水量增加超8000立方米，為(wei) 密雲(yun) 水庫建庫以來該站測得的第四大洪水。截至8月2日8時，密雲(yun) 水庫水位達151.53米，蓄水量29.632億(yi) 立方米，水位較7月29日上漲0.53米，蓄水量增加0.832億(yi) 立方米。

　　目前，密雲(yun) 水庫流域已經接近飽和狀態，五大區間河流之一的對家河已產(chan) 生徑流。北京市密雲(yun) 水庫管理處在本輪降雨中共出動巡查人員600餘(yu) 人次，實時滾動更新洪水預報20餘(yu) 次，發送雨水情信息900餘(yu) 條，密切關(guan) 注雨水情變化，加密河道流量監測頻次，加強區間河道巡視檢查，進一步確保安全平穩度過此次台風強降雨及後續降雨過程。

　　8月2日8時32分，因強降雨被困於(yu) 門頭溝區落坡嶺的K396次列車首批328名乘客抵達北京豐(feng) 台站。此前，他們(men) 已被困兩(liang) 天兩(liang) 夜。

　　此次因水害滯留的三趟列車中，K1178次被扣停在距離北京城區約70公裏的沿河城站，是三趟車中扣停位置距離北京城區最遠的一趟。

　　8月2日17時30分，K1178次列車旅客順利搭乘高鐵到達北京北站。在站台上，車站工作人員已提前準備好輪椅、礦泉水和食品。在返回北京的途中，鐵路部門還在沙城站為(wei) 旅客送上了八寶粥、方便麵等餐食。

　　據介紹，這批滯留旅客於(yu) 8月2日12時40分搭乘臨(lin) 時列車從(cong) 沿河城站出發，在轉移至張家口站後，換乘京張高鐵返回北京北站，原K1178次乘務人員則繼續堅守原列車。

　　受困旅客抵京前，北京重點站區管委會(hui) 協調鐵路部門為(wei) 到站旅客開辟專(zhuan) 用綠色通道。協調地鐵發放免費地鐵車票，方便旅客快速乘坐。同時，協調交通委緊急調集400輛出租車，在北站地下出租車調度站、站前廣場設置兩(liang) 處蓄車區，為(wei) 旅客提供點對點接送服務。在出站口外，5輛免費大巴擺渡車分別將有需要的旅客運送至北京站、北京西站、北京南站和北京豐(feng) 台站。

　　此次洪水襲來後，北京市門頭溝區妙峰山鎮17個(ge) 村全部受災，斷水、斷路、斷電，同鎮、區兩(liang) 級政府失聯。經過搶修，門頭溝城區與(yu) 妙峰山鎮的道路已經部分打通。聯通信號也在工人們(men) 的日夜忙碌中恢複。8月2日16時，鎮黨(dang) 委書(shu) 記王垚告訴記者，該鎮17個(ge) 村已全都恢複聯係。目前，有關(guan) 方麵正結合各村情況，有序打通救援道路，加大物資輸送，持續轉移山區人員。

　　8月2日上午，承擔救災任務的4架陸航直升機在房山區海軍(jun) 某機場裝上物資後起飛，向南窖鄉(xiang) 、霞雲(yun) 嶺鄉(xiang) 、大安山鄉(xiang) 、史家營鄉(xiang) 、十渡鎮、蒲窪鄉(xiang) 等因山洪導致道路中斷的地區運送物資，保障群眾(zhong) 的基本生活。4架軍(jun) 用直升機首批運送的物資已超過3噸，機上除裝載飲用水、火腿腸、餅幹外，還有目前當地急需的藥品、衛星電話以及一些必要的應急照明物資。連日來，由於(yu) 暴雨導致的洪水將北京市房山區水源地輸水管線損壞，房山區供水受到影響，搶修工作已全麵展開。

　　記者從(cong) 房山區水務局獲悉，當前房山城區各水廠已采用降壓保供水措施，盡量滿足各小區1層有水。合理設置臨(lin) 時取水點，滿足2層及以上居民應急用水，對沒有臨(lin) 時取水點或取水點少的小區，由物業(ye) 或供水企業(ye) 增設臨(lin) 時取水點。同時，對部分斷水的村莊、小區、單位，特別是醫院、養(yang) 老院、學校等特殊群體(ti) （單位），調配水車滿足應急用水需求，確保用水安全。

　　（光明日報北京8月2日電）

　　《光明日報》（2023年08月03日 04版）