光明日報雲(yun) 南迪慶9月19日電（記者徐鑫雨、張勇）19日，在雲(yun) 南省迪慶藏族自治州香格裏拉站鋪軌施工現場，隨著最後一對500米長鋼軌精準落在道床上，滇藏鐵路麗(li) 江至香格裏拉段全線鋪軌完成。

　　滇藏鐵路麗(li) 江至香格裏拉段位於(yu) 雲(yun) 南省西北部，自麗(li) 江站引出，向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格裏拉，全長139.7公裏，開行旅客列車速度目標值為(wei) 每小時140公裏，是我國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分。

　　由於(yu) 線路走向地處青藏高原東(dong) 南緣、橫斷山脈中段，深山峽穀地貌特征明顯，加之高海拔地區空氣稀薄，建設難度國內(nei) 罕見。“我們(men) 采用機械化、自動化、信息化鋪軌機組，製定科學有效的施工方案，大幅提高了軌道鋪設精度和施工效率，創造了高原鐵路單日鋪軌8公裏的新紀錄。”承擔鋪架任務的中鐵二十一局麗(li) 香鐵路項目部負責人杜鵬濤說。

　　“全線建設過程中，建設團隊先後攻克了隧道高地應力軟岩大變形及高海拔長大隧道、大坡道長軌運輸和推送等技術難關(guan) ，全線共申請國家發明專(zhuan) 利18項，國家實用新型專(zhuan) 利34項。”中國鐵路昆明局集團公司滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說。

　　滇藏鐵路麗(li) 香段鋪軌完成後，全線施工已累計完成98.5％，後續將進入軌道精調和站後“四電”工程施工階段。按照計劃，滇藏鐵路麗(li) 香段將於(yu) 今年內(nei) 實現全線通車，與(yu) 已經建成通車的昆楚大鐵路實現連通，從(cong) 昆明到香格裏拉有望5小時左右到達。建成通車後，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的曆史。

　　《光明日報》（2023年09月20日 03版）