月升月落，星晦星明。

　　20年前的今天，我國探月工程立項，製定了“繞、落、回”三步走戰略目標，這項同時承載浪漫與(yu) 科學的計劃被命名為(wei) “嫦娥工程”。

　　20年來，作為(wei) 國家探月工程副總指揮單位，中國電科始終發揮自身科技創新優(you) 勢，為(wei) “嫦娥工程”打造了全覆蓋的通信測控“天羅地網”，同時自主研製了大量核心基礎元器件，為(wei) 我國探月工程實現連戰連捷提供重要支撐。

　　天羅地網 測控牽引“嫦娥”探月路

　　作為(wei) 航天發射的“生命線”，測控係統可完成對“嫦娥”係列的跟蹤、遙測、遙控、測速、測距和信息傳(chuan) 輸等，指導完成飛行、落月、探月、采樣、返回等係列動作。

　　中國電科承擔了“嫦娥工程”80%以上測控通信設備研製，用無形電波張開了一張全覆蓋的通信測控“天羅地網”，全程掌握探測器位置、狀態等信息，接收它發回來的數據，並向它傳(chuan) 遞來自地麵的指令信息。針對嫦娥五號任務，中國電科新建了3座大口徑天線，組成深空天線組陣係統，從(cong) 深度和廣度上大大提升我國深空測控能力，測控距離超過4億(yi) 千米。

　　月地距離遙遠，測控通信的微弱信號需要“遙控器”和“順風耳”支撐。中國電科研製的大功率高功放設備像通信鏈路的“遙控器”，能實現對距離幾十萬(wan) 千米以外月球探測器的精準控製；特種低溫接收機則像“順風耳”，可在零下260攝氏度低溫環境下，精確接收到來自遙遠太空的微弱信號。

　　能量滿滿 核心元器件助力奔月采樣

　　在落月、探月、采樣、返回過程中，中國電科提供了太陽電池陣、多款電機及數千隻核心元器件，為(wei) “嫦娥工程”提供源源能量。

　　在“挖土”過程中，中國電科攻克了高溫焊錫焊接技術難關(guan) ，設計了太陽電池片在月麵高溫環境下應力耐受性能的測試係統，解決(jue) 了耐受300攝氏度以上溫差的太陽電池陣工藝和評價(jia) 等問題。

　　月壤雖是土，價(jia) 值抵萬(wan) 金。

　　為(wei) 讓“嫦娥”係列落地準、抓好土，中國電科研製的數種壓力傳(chuan) 感器，保障探測車順利降落在月球背麵指定位置，完成著陸器月球表麵自動采樣、上升器月麵發射、返回器攜帶月壤順利返回等任務；多波段紅外聲光可調濾光器，為(wei) 分析月球表麵礦物組成提供支撐；多款電機產(chan) 品，在“挖土”環節的“敲擊、鑽取、抱抓、封裝”等一係列流程中，提供不竭動力，在探測器月壤采樣環節發揮關(guan) 鍵作用。

　　實時回傳(chuan) 衛星通信設備捕捉返回器蹤跡

　　“嫦娥”係列返回器返回著陸場時，搜救通信工作是重中之重。

　　為(wei) 實時掌握“嫦娥”係列在返回過程中的視頻信息，並第一時間傳(chuan) 輸到北京飛行控製中心，中國電科自主研製了係列衛星通信設備，為(wei) 及時搜索到返回器提供技術保障。

　　在著陸場，中國電科布置的直升機衛通站、動中通車載站、便攜衛通站等設備，為(wei) 搜索回收區域地麵分隊與(yu) 北京中心之間提供圖像、調度、話音和數據通信。在用於(yu) 搜索的直升機和地麵車輛上，中國電科研製的數十套機載/車載定向儀(yi) 產(chan) 品，構建了天地協同、網格化、智能化的搜索網絡，可對返回器從(cong) 出“黑障區”到著陸全過程進行跟蹤定位。

　　探月工程四期如火如荼，追月之路，步履不停！

　　　　（光明日報北京1月23日電 光明日報記者 崔興(xing) 毅 光明日報通訊員 王雪姣）