【解說】7月6日下午，空中客車公司在北京舉(ju) 辦空客A220飛機媒體(ti) 說明會(hui) ，從(cong) 產(chan) 品特點、適用航線等方麵詳細解讀空客A220。據介紹，A220飛機定位為(wei) 100至150座級的小型單通道飛機，但其具有極高的航程適配性，最大航程可達到3450海裏(約6400公裏)。

　　【同期】中國民航管理幹部學院經濟管理係副教授 謝立

　　它(空客A220)能飛得遠，但是它的單位成本比較低，對於(yu) 市場來說給旅客的價(jia) 錢就不會(hui) 太高。另外從(cong) 市場的範圍上來說的話，特別適合於(yu) 連接東(dong) 部與(yu) 西部這種長航程的市場。旅客量不是太多，航程又長，很多機型不適合，但是它這種機型A220從(cong) 現有的數據上來說，它就比較適合於(yu) 這類市場，就可以連接東(dong) 西部。

　　【解說】值得一提的是，在空客A220飛機上還有許多“中國元素”。

　　【同期】空客中國飛行采購總監 楊曉宇

　　到目前為(wei) 止，在中國我們(men) 已經有了15家供應商在為(wei) A220飛機生產(chan) 作出貢獻，可以說是從(cong) 原材料供應、零部件供應、到最後的大部件裝配都作出了貢獻，我們(men) 交給客戶的每一架A220飛機上麵都有中國製造的部分。

　　【解說】據空客中國市場部市場總監王哲介紹，A220仍在國內(nei) 適航認證中，中國很多中小航司，包括在以二三線城市作為(wei) 基地的航司，都是未來空客該機型的潛在合作夥(huo) 伴。

　　【解說】近期，中國三大航一口氣購買(mai) 292架空客飛機，近年來受疫情等影響，民航業(ye) 複蘇緩慢，此時拋出這筆訂單是否代表三大航司對於(yu) 未來民航市場複蘇的預期充滿信心？

　　【同期】中國民航管理幹部學院經濟管理係副教授 謝立

　　我覺得一個(ge) 考慮因素在這個(ge) 時候應該是說製造商會(hui) 給予更好的購買(mai) 條件。航空公司購買(mai) 飛機不是一次性交付的，它會(hui) 根據航空公司的需求來分批交付，這也是基於(yu) 航空公司對未來市場的預測分析得出來的未來(需求)。中國的航空市場潛力確實是很大，三大航也有自己的研究機構，他們(men) 對此的研究給出他們(men) 相應的這種信息，也給出他們(men) 相應的信心。

　　【解說】292架空客飛機的采購是否會(hui) 對商飛C919的銷售產(chan) 生影響？謝立認為(wei) ，相信商飛C919未來機會(hui) 充足，需在投入商業(ye) 運營後，經過市場的驗證。

　　【同期】中國民航管理幹部學院經濟管理係副教授 謝立

　　先要讓我們(men) 的機型的客戶使用完以後，能夠正常地使用，並且是能夠利用到商飛C919開拓自己的市場、服務自己的市場，特別是航空公司能夠獲利，才能夠在市場上取得成功，市場上取得成功大家對它(商飛C919)的需求就會(hui) 越來越大。

　　董澤宇 北京報道