中新網上海9月25日電 (記者 薑煜)普華永道25日發布的《2023年上半年中國汽車行業(ye) 並購活動回顧及趨勢展望》報告顯示，中國汽車行業(ye) 2023年上半年並購交易金額超1275億(yi) 元，交易數量為(wei) 343宗，相較2022年同期有所下降，其中整車製造環節的並購規模有所擴大，零部件、後市場領域的降幅均較為(wei) 顯著。

　　報告稱，2023年上半年，中國頻頻出台促汽車消費新政，汽車電動化、智能化、網聯化成果斐然。從(cong) 2017年至2023年上半年汽車及新能源汽車銷量來看，中國汽車銷量雖受宏觀因素影響，但整體(ti) 處於(yu) 平穩態勢；同時新能源汽車的銷量在2021年迎來高速增長期，自2017年以來占全球新能源汽車銷量比重動態攀升。

　　普華永道中國內(nei) 地及香港地區汽車行業(ye) 主管合夥(huo) 人金軍(jun) 表示：“中國汽車行業(ye) 正在經曆變局，利好政策持續加碼、能源轉型催生機遇、技術迭代升級驅動降本增效、數字化重構消費者需求，多重積極信號推動汽車行業(ye) 全麵複蘇。在產(chan) 業(ye) 加速整合和賽道挖掘的過程中，汽車行業(ye) 仍將跑出‘加速度’。”

　　在交易量級方麵，巨型交易占比縮減，整體(ti) 分布趨勢平衡。2023年上半年中國汽車行業(ye) 超百億(yi) 的巨型交易金額相較2022年下半年縮減36%，估值去泡沫化趨勢顯著，資本市場逐漸回歸價(jia) 值。在交易金額方麵，2023年上半年戰略投資或收購環節占據了半壁江山，同時，根據已披露投資金額的交易投資人分布來看，相較以往，2023年上半年資本市場愈趨冷靜，由境內(nei) 財務投資者主導的汽車行業(ye) 並購交易規模下滑。

　　在交易地區分布方麵，得益於(yu) 珠三角及長三角的整體(ti) 產(chan) 業(ye) 優(you) 勢以及人才、技術的集中度與(yu) 先發性，廣東(dong) 、上海、江蘇、浙江四地投資氛圍最為(wei) 濃厚，四地2023年上半年汽車行業(ye) 並購交易數量均在30宗以上。

　　報告預計未來中國汽車行業(ye) 發展趨勢熱點包括：在全球電動化的趨勢下，中國新能源市場快速發展，技術迭代持續提速，下一代電池技術路線引發群雄逐鹿；伴隨著中國能源轉型的規模優(you) 勢和市場擴張需求，國內(nei) 的電池企業(ye) 也在逐步拓展海外市場，跨境交易仍會(hui) 迸發潛力；中國車企紛紛加快海外布局，出海地點自以前的亞(ya) 、非、拉傳(chuan) 統市場逐漸發展到搶灘歐洲等藍海市場。(完)