◎本報記者 孫明源　付毅飛

　　2003年10月15日，神舟五號從(cong) 甘肅酒泉發射，標誌著我國成為(wei) 世界上第三個(ge) 獨立自主完整掌握載人航天技術的國家。在整整20年後的今天，已有18名中國航天員進入過太空。但載人航天取得的突破遠遠不止於(yu) 人數，在過去20年當中，我國載人航天工程推動了航天產(chan) 業(ye) 乃至科技事業(ye) 整體(ti) 的快速發展。

　　1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項實施。30年來，工程全線共取得4000多項發明專(zhuan) 利，並輻射帶動原材料、微電子、機械製造、化工、冶金、紡織、通信等領域快速發展，培養(yang) 了一支高素質人才隊伍，推動了我國航天科研試驗能力整體(ti) 躍升。

　　錢學森曾經說過：“航天是係統工程，不能靠我一個(ge) 人，要靠一大堆人。”在所有航天工程中，載人航天係統是最複雜的。立項之初，工程有7大係統，到空間站階段增加至14大係統及上百個(ge) 分係統，參與(yu) 單位多達上千家，涉及數十萬(wan) 科研工作者。僅(jin) 以航天員搜救為(wei) 例，除工程相關(guan) 參研參試單位外，還涉及外交、交通等多個(ge) 部門，各個(ge) 戰區和陸海空軍(jun) ，以及地方政府、醫療單位等，上萬(wan) 人參與(yu) 其中。每一艘“神舟”的順利升空，都與(yu) 全國各地方各領域的大協作密不可分。

　　依靠長期的技術積累和人才隊伍建設，載人航天事業(ye) 讓中國人在近兩(liang) 年當中見證了如“下餃子”一般的任務密集開展。從(cong) 2021年4月天和核心艙發射到神舟十四號返回，中國載人航天在20個(ge) 月內(nei) ，密集實施11次發射、3次飛船返回、2次艙段轉位、7次航天員出艙，4個(ge) 飛行乘組12名航天員接續在軌駐留，航天員乘組首次完成在軌輪換，突破掌握航天員長期在軌駐留、空間站組裝建造、再生式環控生保等8項關(guan) 鍵技術，如期建成空間站，整個(ge) 過程穩紮穩打、連戰連捷。

　　2023年5月30日，神舟十六號載人飛船發射成功。近期，中國載人航天工程辦公室還介紹，已有多個(ge) 國家提出選派航天員參與(yu) 中國空間站飛行任務的需求；目前正在與(yu) 相關(guan) 方麵開展對接協調，同時也在積極開展前期有關(guan) 準備工作。

　　20年的“加速進步”，背後是錢老口中“一大堆人”付出的紮實努力。載人航天每一次重大突破，都是一場“大兵團作戰”。中國人探索太空的腳步，正伴隨全國合奏的鼓點，邁得更堅定、更長遠。（科技日報）