中國高科技製造產(chan) 業(ye) 發展勢頭強勁(國際論道)

　　近日，2024年美國消費電子展(CES)在拉斯維加斯舉(ju) 行。消費電子展是享譽全球的高科技製造業(ye) 盛會(hui) ，被譽為(wei) 消費電子領域的年度“風向標”。展會(hui) 為(wei) 期4天，吸引來自150多個(ge) 國家和地區的4000多家企業(ye) 參展，與(yu) 會(hui) 者多達13萬(wan) 人。據展會(hui) 主辦方美國消費者技術協會(hui) 提供的數據，在參加此次消費電子展的參展商中，超過1100家來自中國，占比超過參展商總量的1/4。據美國BNN突發新聞網報道，中國參展商今年在消費電子展上的亮眼表現說明中國高科技製造產(chan) 業(ye) 在全球範圍發展勢頭強勁、影響力上升。

　　布局更加立體(ti)

　　中國參展商今年在消費電子展上表現亮眼。

　　據巴基斯坦《國家報》報道，TCL在消費電子展上展示了跨越多個(ge) 類別的領先創新技術組合，其中包括115英寸QM891電視，它是全球最大的QD-Mini LED電視和業(ye) 界首款智能互聯移動設備。這款電視配備了人工智能影像處理芯片，大幅提升電視的沉浸體(ti) 驗感受。

　　2024年消費電子展上，小鵬匯天飛行汽車首次“出海”，以科技感十足的外觀吸引很多觀眾(zhong) 駐足。《日本經濟新聞》報道，小鵬匯天將於(yu) 2024年年底開始接受飛行汽車訂單，並於(yu) 2025年開始交付。小鵬汽車不是消費電子展上唯一展出“飛行汽車”的廠商，但卻是唯一一家給出商業(ye) 銷售時間表的公司。

　　多家外媒報道稱，中國已是全球電動汽車行業(ye) 領導者。據路透社消息，中國乘用車市場信息聯席會(hui) 表示，隨著比亞(ya) 迪、奇瑞和其他中國汽車製造商在海外取得重大進展，2023年，中國這個(ge) 全球最大的汽車市場首次成為(wei) 第一大汽車出口國。中國乘聯會(hui) 發布報告估計，中國2023年全年汽車出口總量達到526萬(wan) 輛，出口額約為(wei) 1020億(yi) 美元。報道稱，這些數字顯示了世界汽車行業(ye) 格局的最新態勢。

　　正如《華爾街日報》網站報道指出的，中國在高科技製造領域展現出勃勃雄心，汽車巨頭比亞(ya) 迪、電池製造商寧德時代和太陽能科技公司隆基綠能等中國高科技製造企業(ye) 已經躋身全球最知名企業(ye) 之列，中國也將經濟增長希望寄托在“新三樣”以及相關(guan) 重點行業(ye) 上。據中國官方數據顯示，2023年中國經濟增長5.2%，在電子、航空和通信等行業(ye) 推動下，中國2023年高科技製造業(ye) 投資同比增長9.9%。英國隆巴德谘詢公司首席中國經濟學家羅裏·格林說，中國的經濟增長模式將先進經濟體(ti) 的技術實力與(yu) 發展中經濟體(ti) 的收入水平相結合，中國製造業(ye) 布局更加立體(ti) ，並將持續向全球市場出口更多高端製造產(chan) 品。

　　清潔能源轉型助力

　　國際能源署發布報告指出，通過加快清潔能源轉型，中國可獲得重要的經濟、創新和就業(ye) 效益，同時有利於(yu) 世界更接近實現氣候目標。

　　美國《時代》周刊網站刊文稱，中國汽車業(ye) 崛起的重要原因之一，可歸結為(wei) 國家與(yu) 汽車製造企業(ye) 關(guan) 於(yu) 清潔能源轉型的正確決(jue) 策。2009年，中國推出一係列計劃，大力發展包括電動汽車在內(nei) 的清潔能源技術，政策覆蓋規模大，持續時間長，取得效果顯著，助力中國企業(ye) 完成能源轉型並在全球行業(ye) 內(nei) 騰飛。當前，從(cong) 太陽能電池板到鋰離子電池的一係列高科技與(yu) 清潔能源技術的製造方麵，中國企業(ye) 都處於(yu) 世界領先地位。中國汽車行業(ye) 的發展態勢，展示了清潔能源轉型所帶來的全新機遇。

　　《華爾街日報》網站文章中談道，中國崛起為(wei) 全球汽車製造業(ye) 中心得益於(yu) 中國政策對高科技製造業(ye) 和新能源產(chan) 業(ye) 發展的大力支持。在此之前，中國在太陽能電池板和電池等領域也取得了類似成就。

　　據日本《每日新聞》報道，隨著“脫碳”成為(wei) 應對全球變暖的世界性課題，“中國製造”在關(guan) 鍵的清潔能源領域正風靡全球。在中國，一批高端化、智能化、綠色化新型支柱產(chan) 業(ye) 快速崛起。例如，中國企業(ye) 在風力發電機領域勢頭迅猛。全球風能理事會(hui) 數據顯示，2022年全球交付量最大的15家風力發電機製造商中，中國企業(ye) 共有10家，交付量總份額達到56%，該數字在近5年間增加約20個(ge) 百分點。中國企業(ye) 在全球太陽能發電領域的份額更是高達80%左右。

　　英國《金融時報》網站刊文稱，中國清潔能源產(chan) 業(ye) 發展令人印象深刻。中國太陽能和風能設施激增，目前僅(jin) 中國一國的太陽能發電量就超過世界其他國家太陽能發電量的總和。中國具備鋰、鈷和石墨等關(guan) 鍵清潔能源材料的大部分加工和精煉能力，生產(chan) 了全世界3/4的鋰電池。

　　繼續加強合作

　　瑞銀財富管理亞(ya) 太區投資總監及宏觀經濟主管胡一帆撰文稱，推動清潔能源發展、實現碳中和是當前世界各國共同目標，這為(wei) 高科技與(yu) 清潔能源結合的產(chan) 業(ye) 帶來巨大發展機會(hui) 。同時，中國政府在積極采用各項激勵措施鼓勵產(chan) 業(ye) 發展，中國未來在電動汽車、清潔能源發電等領域潛力強勁。

　　半島電視台網站援引《外交事務》文章稱，中國在太陽能組件、電動汽車電池或電子產(chan) 品領域已在全球占據重要地位，體(ti) 現了中國高科技製造產(chan) 業(ye) 的製造實力和質量控製水平。從(cong) 20世紀90年代初到現在，中國製造業(ye) 已能實現複雜高科技含量產(chan) 品和零部件的生產(chan) ，中國製造業(ye) 的支持對國際先進電子產(chan) 品生產(chan) 來說不可或缺，中國已成為(wei) 全世界高科技製造業(ye) 的重要合作夥(huo) 伴。在未來，強大的高科技製造能力還將繼續助力中國攀登科技階梯。

　　據彭博社網站報道，美國“字母表”公司首席執行官孫達爾·皮柴表在美國舊金山舉(ju) 行的亞(ya) 太經合組織會(hui) 議上接受彭博新聞社采訪時表示，中國人工智能業(ye) 務的規模“令人驚歎”。他說：“在某些方麵，中國將走在人工智能的前沿。如果中美兩(liang) 國不就人工智能進行深入對話，整個(ge) 產(chan) 業(ye) 將難以取得長期進展。兩(liang) 國對話將成為(wei) 整個(ge) 人工智能產(chan) 業(ye) 發展進程中不能缺少的一部分。”

　　英國《經濟學人》雜誌文章稱，中國汽車產(chan) 業(ye) 所取得的成就是世界共享成就。隨著世界脫碳趨勢，世界對中國電動汽車的需求將進一步上升。到2030年，中國在全球汽車市場的份額可能會(hui) 比當前增加一倍。目前，中國電動汽車不僅(jin) 具有價(jia) 格優(you) 勢，也更加有利於(yu) 向淨零排放過渡。中國汽車正在“補貼”全球消費者、加速能源轉型，未來會(hui) 受到更多國家與(yu) 地區歡迎。

　　德國電動滑板車製造商特裏特布雷特公司的營銷經理亞(ya) 辛·哈吉談道，中國在電動車和電動自行車領域實力雄厚，設計方麵有前瞻性，技術走在世界前列。“如果沒有中國的創新，我們(men) 在德國就不會(hui) 走得這麽(me) 遠，因為(wei) 我們(men) 的許多技術，我們(men) 與(yu) 許多跨國公司的合作，都是在中國奠定的基礎。我們(men) 希望繼續和中國夥(huo) 伴加強合作。”哈吉說。(人民日報海外版記者 徐令緣)