【直通海峽論壇】

　　向海圖強，攜手圓夢

　　——第十三屆海峽兩(liang) 岸船政文化研討會(hui) 在福州舉(ju) 辦

　　光明日報福州7月14日電（記者張詩瑤）百年船政薪火相傳(chuan) ，兩(liang) 岸攜手向海圖強。7月14日，海峽論壇配套活動之一——第十三屆海峽兩(liang) 岸船政文化研討會(hui) 在福州舉(ju) 行。海峽兩(liang) 岸百餘(yu) 名專(zhuan) 家學者、船政後裔齊聚一堂，圍繞“向海圖強，攜手圓夢”這一主題，用寬廣的視野、多樣的視角，探討、挖掘百年船政留給兩(liang) 岸的寶貴財富。

　　1866年，船政在福州馬尾誕生。造艦船、辦教育、育人才、興(xing) 海軍(jun) 、試飛機，這裏成為(wei) 近代中國探索國家自強之道、複興(xing) 之路的先鋒陣地。1874年，船政先驅沈葆楨渡海赴台，在台開山辟路、興(xing) 辦義(yi) 學、發展經濟，奠定了台灣近代化的基礎。一百多年來，“愛國、科學、創新、圖強”的船政精神在兩(liang) 岸生根發芽，成為(wei) 兩(liang) 岸重要的精神橋梁。

　　“日前，我國第三艘航母‘福建艦’下水，正是對近代以來為(wei) 向海圖強而奮鬥的仁人誌士們(men) 最好的告慰。”全國政協副主席、台盟中央主席蘇輝表示，希望兩(liang) 岸同胞攜起手來，大力弘揚船政文化精神，踔厲奮發，共創海洋強國新未來。

　　“在船政曆史研究過程中，台灣學者的力量不容忽視。”馬尾船政文化研究會(hui) 會(hui) 長陳悅表示，船政有大量史料遺存在台灣，通過每年的研討會(hui) ，兩(liang) 岸學者交流、共享新的研究成果。“我們(men) 不僅(jin) 一起思考如何將船政文化的研究向前推進，更重要的是共同探討如何推廣、普及船政文化，尤其是麵向兩(liang) 岸青年人的普及，讓船政文化成為(wei) 兩(liang) 岸青年情感共鳴的紐帶。”

　　“兩(liang) 岸攜手推動文化融合，船政文化不可或缺。”福建工程學院設計學院院長、台灣學者管幸生說，這是他第二次參加海峽兩(liang) 岸船政文化研討會(hui) 。多年來他一直關(guan) 注兩(liang) 岸船政文化的傳(chuan) 承和發展，如今在大陸工作的他正積極投身於(yu) 馬尾船政的文旅與(yu) 文創產(chan) 業(ye) ，為(wei) 使船政文化這一民族瑰寶“活”起來、“火”起來貢獻力量。

　　在本次研討會(hui) 上，“船政文化基因工程”正式啟動。該工程將分步分階段對船政人物譜係、船政大事記、船政文物、船政史跡圖、船政非遺等五大類內(nei) 容進行梳理、匯總，打造權威、係統、全麵的船政“百科全書(shu) ”，讓優(you) 秀文化煥發新時代魅力。

　　“通過梳理、匯總，形成一張世界船政文化地圖，在保護、傳(chuan) 承好船政文化的同時將其打造成對外交流的一張世界名片。”與(yu) 會(hui) 青年代表陳正勳說，“作為(wei) 青年人，我們(men) 有必要站在中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的高度講好船政故事的過去、現在和未來。”

　　在當天下午舉(ju) 行的圓桌會(hui) 議上，海峽兩(liang) 岸船政專(zhuan) 家、學者、在榕台灣青年等代表以“傳(chuan) 承與(yu) 弘揚船政文化”和“福馬家園”為(wei) 主題，就船政申遺、船政文創產(chan) 業(ye) 、船政旅遊發展、福馬家園建設等內(nei) 容展開討論。研討會(hui) 期間，還將通過線上和線下相結合的方式，舉(ju) 行“船政學堂”名家講壇特別活動，深入探討船政的發展曆史和文化內(nei) 涵，挖掘船政文化中的閩台、福馬元素，促進兩(liang) 岸青年學者之間的交流與(yu) 合作。

　　“這些研討活動，讓船政文化的價(jia) 值和精神得到繼承和發揚，對於(yu) 整個(ge) 民族的未來有積極意義(yi) 。”陽光學院兩(liang) 岸融合發展研究院院長、台灣學者馬彥彬提出，如何通過交流合作，將船政文化更好地運用起來，將其精神內(nei) 涵融入方方麵麵，打造“船政文化2.0”，是兩(liang) 岸青年的共同課題。