2022年9月30日19時9分，北京市海澱區北三環西路車水馬龍，進入擁堵的交通高峰。一個(ge) 小區的地下室突發火情。接到火警電話後，7部消防車、35名消防指戰員在9分鍾內(nei) 抵達火災現場，迅速解決(jue) 戰鬥。這段故事裏隱藏著不少信息：消防站與(yu) 火災地點的距離達3.3公裏，需通過數個(ge) 紅綠燈，即使在淩晨不堵車的情況下，這段距離開快車也需要12分鍾。消防車是如何跑出這般加速度的？

　　記者帶著疑問走進了北京市海澱區消防救援支隊雙榆樹消防救援站，在消防指戰員的日常訓練和工作中，讀懂了這樣的道理：一點一滴的加速度，非一朝一夕之功，它源於(yu) 消防救援隊伍經年累月的創新和堅持。

　　在回答記者問題時，站長黃勇的一句話“我們(men) 的‘大腦’轉得快，我們(men) 的‘地圖’畫得準”道出了秘訣所在。原來，他們(men) 的“大腦”和“地圖”都大有來頭。

　　在“打造新時代共建共治共享的社會(hui) 治理格局”背景下，海澱區城市大腦建設應運而生。海澱區消防救援支隊借此優(you) 勢，聚焦消防事業(ye) 發展和隊伍建設，著力打造了智能治理開放平台體(ti) 係。於(yu) 是，消防救援任務既有數據算法支撐，也有切實可行的實景拓展應用作為(wei) 輔助，救援效率大大提升。

　　“能在最短時間抵達救援現場，就是得益於(yu) 智能治理開放平台。”黃勇解釋道，執行任務時，“城市大腦”不僅(jin) 可通過智能終端為(wei) 消防員推送最優(you) 路線，而且可統籌調整消防車沿路的紅綠燈，保障消防車盡早抵達救援現場。

　　“這‘大腦’的聰明之處還在於(yu) ，不過多影響車道上其他社會(hui) 車輛的行駛。”黃勇說，“我們(men) 因此沒少得到市民的點讚。”

　　在防滅一體(ti) 化建設進程中，消防智能終端憑借“城市大腦”的運轉，可反饋給消防站轄區內(nei) 的各類安全隱患，方便消防指戰員根據信息迅速找到安全隱患點，也使散在各處的自防自救力量統籌起來，隨時可調動。

　　但消防指戰員們(men) 不滿足。

　　“關(guan) 鍵時刻到達得快，作戰速度也得快，這離不開消防指戰員平日裏的觀察和積累，離不開消防站對轄區所有建築的熟悉掌握。”副站長馬桃一口氣說出了一串“熟悉”：熟悉轄區交通道路、消防水源情況，熟悉消防安全重點單位數量、分類和分布情況，熟悉消防安全重點單位建築物結構和使用情況……

　　“這是支隊提倡的‘六熟悉’。”馬桃告訴記者，每個(ge) 隊員每個(ge) 星期至少到各自負責區域調研三個(ge) 半天，很多指戰員每逢閑暇都去“溜地理”。

　　“溜地理”是消防站30多年來的好傳(chuan) 統，在智能科技高速發展的今天，消防指戰員仍堅持用腳步丈量轄區，用心觀察，盡可能多地了解轄區內(nei) 建築物的細節。調研回來後，再將信息繪製成圖或製作成表，上傳(chuan) 到消防智能終端。

　　這便是消防指戰員口中那精確的“消防救援地圖”——轄區消防救援信息圖表。

　　這“地圖”在紙上，在雲(yun) 端，更在心裏。一點一滴，日積月累，消防指戰員用這種方式豐(feng) 富和完善著信息。遇到緊急任務時，每個(ge) 隊員都能根據它迅速提出方案，包括從(cong) 哪個(ge) 通道進入、可在哪裏借助設施控製火情、又從(cong) 哪裏可安全撤離……社會(hui) 治理體(ti) 係和治理能力現代化的宏圖大略，落實在一個(ge) 個(ge) 消防員身上，便是這般具體(ti) 、務實，又處處洋溢著“竭誠為(wei) 民”的價(jia) 值追求。

　　救援的加速度，正源於(yu) 此。

　　記者結束采訪時，遇到調研歸來的站長助理、戰鬥班班長羅偉(wei) 。他和戰友們(men) 準備加個(ge) 班，把剛得到的新信息寫(xie) 成《作戰信息卡》，補進“消防救援地圖”。

　　夜幕已降臨(lin) ，幾個(ge) 小夥(huo) 子向著“作戰指揮室”一路小跑。他們(men) 身後，北三環西路的居民區已亮起了燈。雙榆樹，這個(ge) 被消防係統稱為(wei) “首都最忙”的消防站，融進萬(wan) 家燈火。