快遞助力消費複蘇
國家郵政局監測數據顯示,截至2月8日,今年我國快遞業(ye) 務量已超過100億(yi) 件,比2019年達到100億(yi) 件提前了40天,比去年提前了2天。特別是2月份以來,全國快遞業(ye) 務量連續穩步上漲,日均快遞業(ye) 務量超3.3億(yi) 件。
快遞業(ye) 聯係千家萬(wan) 戶、連通線上線下、暢通供需兩(liang) 端,被稱為(wei) 經濟發展與(yu) 消費活力的“晴雨表”,在服務經濟社會(hui) 發展和便利群眾(zhong) 生活方麵發揮著積極作用。
“今年業(ye) 務量僅(jin) 用39天就達到100億(yi) 件,充分彰顯了我國快遞業(ye) 的蓬勃活力、發展韌性和增長潛力,從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵折射出當前我國居民消費信心正在增強,消費市場活力正在恢複,經濟穩步回升步伐正在加快。”國家郵政局發展研究中心業(ye) 務研究三部副主任王嶽含說,業(ye) 務量的快速恢複凸顯快遞業(ye) 在服務生產(chan) 消費、暢通經濟循環、構建新發展格局中的基礎性、戰略性、先導性作用,為(wei) 促進國民經濟良性循環提供有力支撐。
快遞業(ye) 一頭連著生產(chan) 供給,另一頭連著消費需求。這個(ge) 春節,很多消費者網購了來自山東(dong) 菏澤的盆栽牡丹,拆開快遞時紛紛表示,“跟從(cong) 地頭裏剛挖出來一樣,葉片青翠欲滴,花骨朵也是含苞待放。”經過長途跋涉的牡丹是如何做到“毫發無損”的?
據了解,盆栽牡丹不同於(yu) 普通的貨物,帶土帶盆,加上北方冬季天氣寒冷,運輸搬卸過程中很容易損壞,物流端的壓力非常大。為(wei) 解決(jue) 盆栽牡丹的包裝問題,順豐(feng) 速運不斷加大材料研發投入,尋求包裝材料的技術創新、變革與(yu) 應用。“我們(men) 聯合當地牡丹協會(hui) ,經過充分的調研論證,采用成型的卡扣式泡沫箱固定花束,不僅(jin) 大大降低了牡丹的損壞率,還提升了現場打包效率,減少了運輸成本。”山東(dong) 濟南順豐(feng) 速運相關(guan) 工作人員說。截至目前,順豐(feng) 2023年盆栽牡丹寄遞收入同比增長31%,僅(jin) 春節期間牡丹項目寄遞就達到了5萬(wan) 票,比去年春節翻了一倍。
隨著情人節臨(lin) 近,鮮花產(chan) 地紛紛迎來寄遞旺季。2月初,中通快遞在亞(ya) 洲最大鮮切花交易市場內(nei) 開設的旗艦店,就開始為(wei) 寄遞旺季做準備。門店每天增加3輛至5輛4.2米長的貨車,增加員工8人,並在鬥南花市的冷鏈倉(cang) 庫新增航空中轉分部,節約鮮花短駁成本,提升快件時效。據中通快遞鬥南鮮花旗艦店負責人李玉良介紹,自2月5日起,雲(yun) 南地區每日承運鮮花超5.5萬(wan) 票,全國大部分地區可在發貨後3天內(nei) 到達。
新春伊始,隨著疫情防控政策優(you) 化和經濟穩步複蘇,快遞業(ye) 也積極為(wei) 消費市場保駕護航。在中通上海浦西轉運中心,各種自動化設備進入“火力全開”模式,分揀著發往全國各地的包裹。“目前單日進出港快件的總量約500萬(wan) 件。”中通快遞上海管理中心高級經理劉華偉(wei) 表示,伴隨經濟複蘇和消費回暖,他們(men) 的業(ye) 務量也加速提升,快遞企業(ye) 的保障能力和網絡服務韌性正不斷增強。
一頭連著國內(nei) 市場,另一頭連著國際市場,快遞業(ye) 還積極參與(yu) 到暢通國內(nei) 國際雙循環當中,推動經濟高質量發展和新一輪高水平對外開放。
在廣西南寧的吳圩國際機場貨站內(nei) ,每天剛過午夜,貨車、拖車就來來往往,為(wei) 一趟又一趟圓通航空等貨運航班的起飛做著準備。目前,在南寧、杭州、浦東(dong) 、西安等運行基地,圓通航空當日航班數量已超過20班,在助力國產(chan) 品牌手機等消費電子產(chan) 品出海的同時,也把海外的青蟹、龍蝦等時令生鮮帶給國內(nei) 消費者。
國家郵政局表示,2023年將堅持以推動高質量發展為(wei) 主題,把實施擴大內(nei) 需戰略同深化供給側(ce) 結構性改革有機結合起來,激發各類市場主體(ti) 活力,提振市場信心,助力國家經濟運行整體(ti) 好轉。
同時,將紮實推進農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係建設,鞏固“快遞進村”三年行動成果,加強縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站建設,推廣交郵合作、郵快合作等共同配送模式,深化農(nong) 村“客貨郵”融合發展;加快推進“快遞進廠”工程,年內(nei) 推出一批快遞服務先進製造業(ye) 深度融合典型項目和試點先行區,推動快遞功能進園區、入廠區,形成更加匹配製造企業(ye) 快遞物流需求的服務能力;著力打造現代化國際化快遞物流企業(ye) ,開展“快遞出海”品牌創建活動,引導企業(ye) 繼續完善境外樞紐和地麵網絡布局,增強國際網絡的連通性和穩定性。(吉蕾蕾)
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