光明日報記者 張景華 光明日報通訊員 達珍

　　“看到盾構機破土而出，隧道貫通的那一刻，作為(wei) 一線建設者，感到無比激動和自豪。”近日，在“科技創新人才建功北京城市副中心”新聞發布會(hui) 上，90後一線科技尖兵孫長鬆感歎。

　　2015年，孫長鬆邁入社會(hui) ，開啟了作為(wei) 工程建設者的新征程。2019年底，孫長鬆來到北京，任中鐵十四局集團北京東(dong) 六環改造工程五標盾構經理，負責東(dong) 六環改造工程西線隧道盾構施工管理工作。他帶領平均年齡26歲的年輕團隊，發揚“大國工匠”精神，駕駛大國重器成功穿越多個(ge) 風險源，用過硬的專(zhuan) 業(ye) 技能，為(wei) 他熱愛的盾構事業(ye) ，奉獻著青春力量。

　　從(cong) “跟跑”到“領跑”

　　東(dong) 六環改造工程是北京城市副中心建設的重點項目，是一個(ge) “看不見”的超級工程，7.4公裏盾構隧道全部位於(yu) 副中心地下，最大埋深75米，是北京市埋深最深的隧道，同時也是國內(nei) 超大直徑盾構獨頭掘進距離最長的隧道之一。“項目依托現有東(dong) 六環路進行入地改造，同時加寬至雙向六車道，對促進京津冀區域交通協同發展具有重要意義(yi) 。”身處北京城市副中心，孫長鬆深知這個(ge) 項目的分量。

　　“為(wei) 此，我們(men) 量身打造國產(chan) 最大直徑16.07米的超大直徑泥水平衡盾構機，取名‘京華號’”。孫長鬆介紹，這台盾構機長150米、重4300噸，是真正的“地下蛟龍”，代表了當今國內(nei) 超大直徑隧道掘進裝備的最高製造水平。

　　結合工程的地質情況，孫長鬆帶領團隊對“京華號”盾構機進行了精益求精的針對性設計，首次應用超大直徑常壓刀盤、智能預測換刀、超前地質感知等核心技術，實現超大直徑盾構裝備智能化設計製造，在行業(ye) 內(nei) 首次應用超大直徑盾構同步雙液注漿工藝，填補了國內(nei) 技術空白，成為(wei) 助推國家先進製造業(ye) 和科技升級的典型樣本。

　　談到往昔，孫長鬆別有一番滋味在心頭。“我曾駕駛過兩(liang) 台盾構機，不過全是進口的。”說起今朝，他揚眉吐氣，“現在，我國盾構裝備製造和隧道施工技術從(cong) 無到有，從(cong) 有到強，國產(chan) 盾構機的產(chan) 銷量已居世界第一，出口到了歐洲，實現了從(cong) ‘跟跑’到‘領跑’的跨越。”

　　創造多個(ge) 行業(ye) 施工紀錄

　　2020年，孫長鬆和他的團隊用時7個(ge) 半月，完成237米長盾構始發井土建結構施工。2021年5月，盾構機順利始發。曆時25個(ge) 月的時間，他與(yu) 同事駕駛“京華號”，成功攻克了55個(ge) 地上風險源，完成了7336米的地下穿越，如今“京華號”盾構機已順利完成最終接收，正在進行拆解吊裝，將轉運到盾構維保基地進行全麵的維修保養(yang) 。

　　盾構機由上萬(wan) 個(ge) 零件組成，在運轉過程中會(hui) 產(chan) 生大量熱量，夏天作業(ye) 麵的環境溫度經常高達42℃。孫長鬆自豪地說：“就是在這種環境下，我們(men) 依然創造了多個(ge) 行業(ye) 施工紀錄，6個(ge) 半月完成盾構機生產(chan) 製造、單月掘進進尺達542米、單日最大掘進進尺24米等。”

　　“地下工程麵臨(lin) 許多未知的風險和挑戰，我們(men) 都經曆和克服了。”在巨大的機械轟鳴聲中，300多名工人為(wei) 東(dong) 六環改造工程日夜奮戰著。2022年9月份，盾構機在中間風井完成覆土20米的超大埋深盾構接收及二次始發。這期間兩(liang) 個(ge) 多月，孫長鬆和他的團隊吃住在現場一線，陪著“京華號”一起，攻下一個(ge) 個(ge) 難關(guan) 。

　　隧道由36680塊預製管片拚裝而成，單塊管片重量超過17噸。隧道實體(ti) 質量關(guan) 乎隧道使用壽命和遠期運營安全。隧道建設前期，孫長鬆和技術團隊進行了300多次現場注漿試驗，成功攻克了超大直徑盾構同步雙液注漿工藝。

　　憑借著雙液注漿工藝的成功應用，孫長鬆和他的團隊駕駛著“京華號”盾構機，不斷優(you) 化掘進參數，成功下穿京哈鐵路、城市副中心交通樞紐、地鐵6號線等多個(ge) 特級風險源，地表沉降始終控製在3毫米以內(nei) ，實現了無擾動穿越。

　　今年6月28日，北京東(dong) 六環改造工程西線隧道順利貫通。令孫長鬆欣慰和驕傲的是，東(dong) 六環7.4公裏的地下隧道不滲不漏，有效確保了隧道的結構質量和運營安全。

　　“隻有始終保持精益求精的精神，才能建好大國工程。”孫長鬆說。在施工過程中，他和團隊嚴(yan) 格實行安全風險分級動態管控、現場隱患排查整治，借助清單化管理、5S管理等手段，抓好安全生產(chan) ，實現了零傷(shang) 亡、零事故的雙零目標。

　　《光明日報》（2023年07月10日 03版）