根據北京市相關(guan) 規定，2024年1月1日開始，違規車禁止上路行駛，也不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。無牌照、無法開具發票、沒有出廠合格證書(shu) ，是違規車的典型特征。常被稱作“老年代步車”的電動三輪、四輪車，其中不少就屬於(yu) 違規車輛。為(wei) 加速推進違規車的淘汰置換工作，不少社區、街道正在開展線下回收活動。

　　8月15日，北京朝陽區三裏屯街道正在開展近期的第三場違規三四輪車集中回收活動。

　　現場工作人員告訴記者，違規車輛回收之後，會(hui) 進行報廢處理，因此盡管部分車的使用年限不長，但折舊費用有限。張淑敏的三輪電動車經評估可以折現200元。

　　北京某再生資源回收有限公司工作人員 昝嚴(yan) 法：收完超標電動三四輪車後就回公司拆解，回收價(jia) 格不低於(yu) 200元，不超過800元。

　　街道工作人員告訴記者，由於(yu) 回收價(jia) 格不理想，很多違規車主仍處於(yu) 觀望態度。

　　北京市朝陽區三裏屯街道平安建設辦公室工作人員 馬鴻豔：辦了三次活動，大概收了近20輛車。業(ye) 主過來詢問的時候說違規車要開到年底，我們(men) 這個(ge) 活動也會(hui) 再陸陸續續開到年底。

　　近期，為(wei) 了加速違規車退市，北京一些街道和社區都設置了線下回收點，回收平台現場進行評估，以方便車主就近交車。一些街道還在回收費的基礎上，額外給車主一些現金或物品補貼，以促進違規車輛的回收。

　　某車輛回收平台工作人員 胡金海：從(cong) 六月份開始，一天最多回收100多輛車，到目前為(wei) 止，我們(men) 應該收了有3萬(wan) 輛違規電動三四輪車。